單項(xiàng)選擇題提高制冷系數(shù)的正確途徑是（）。
A.盡量使實(shí)際循環(huán)接近逆卡諾循環(huán)
B.盡量增大冷劑在冷庫(kù)和冷凝器中的傳熱溫度
C.降低冷庫(kù)溫度
D.提高冷卻水溫度
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1.單項(xiàng)選擇題在密閉絕熱的房間內(nèi)，啟動(dòng)一臺(tái)所有設(shè)備都置于室內(nèi)的空調(diào)機(jī)籍以降溫，最終室內(nèi)的溫度將（）。
A.降低
B.升高
C.不變
D.無(wú)法確定
2.單項(xiàng)選擇題實(shí)際的制冷循環(huán)為了增加過(guò)冷度，經(jīng)常把從冷凝器出來(lái)到膨脹閥的這一段管路和（）包扎在一起。
A.從壓縮機(jī)的排出到冷凝器的管路
B.從膨脹閥到蒸發(fā)器的管路
C.蒸發(fā)盤(pán)管
D.從蒸發(fā)器出來(lái)到壓縮機(jī)吸入口的管路
3.單項(xiàng)選擇題在船舶的伙食冷庫(kù)中，高溫庫(kù)的蒸發(fā)壓力是由（）來(lái)控制的。
A.背壓閥
B.壓縮機(jī)的吸入壓力
C.膨脹閥
D.溫度繼電器
4.單項(xiàng)選擇題在船舶的伙食冷庫(kù)中，低溫庫(kù)的蒸發(fā)壓力是由（）來(lái)控制的。
A.背壓閥
B.壓縮機(jī)的吸入壓力
C.膨脹閥
D.溫度繼電器
5.單項(xiàng)選擇題窗式空調(diào)器處于冬天工況時(shí)，在室外的熱交換器是（）。
A.冷凝器
B.蒸發(fā)器
C.增壓器
D.中間冷卻器
最新試題
若真空度為0.1個(gè)大氣壓，則絕對(duì)壓力為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)，為了霧化良好，根據(jù)不同性質(zhì)燃油進(jìn)行適當(dāng)加溫，是為了調(diào)節(jié)燃油的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
未飽和空氣中的水蒸汽為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
過(guò)熱水蒸汽和干空氣的混合物稱為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖為某起重機(jī)構(gòu)的液壓系統(tǒng)，在本系統(tǒng)中，實(shí)現(xiàn)調(diào)速和限速功能的元件是：（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖：主泵的排向和排量：（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖：如果執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的油壓繼續(xù)升高，達(dá)到閥件3溢流閥的動(dòng)作油壓后（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖所示，閥件3是（）閥。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖：換檔閥處于右位時(shí)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖在本系統(tǒng)中元件9是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題