提高壓力對反應有利，特別對脫硫反應更加明顯。

氫油比過大有利于保護催化劑，但會影響裝置的處理量。

除事故處理和停工外，不得用減少火嘴個數(shù)的方法調節(jié)爐出口溫度。

只有液相負荷過大時才有可能發(fā)生淹塔。

降凝催化劑是由金屬加氫組分和酸性擔體組成的雙功能催化劑，這類催化劑不但具有加氫活性而且具有裂解活性及異構活性。

加氫精制的氫油比要比加氫裂化的大。

加氫緊急停工時應打開緊急泄壓閥泄壓。

積炭引起的失活速度于催化劑性質、所處理原料的餾分組成及操作條件有關。

調節(jié)空速的原則是：先提空速后提反應溫度，先降反應溫度后降空速。

壓縮機緊急停車后一定要及時查找原因并向有關部門匯報。