A.大大增加
B.稍微增加
C.減小
D.不變
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A.導(dǎo)熱系數(shù)大
B.可以任意改變形狀
C.導(dǎo)熱系數(shù)小
D.可以任意增減厚度
A.導(dǎo)熱性能差
B.對(duì)流換熱熱阻大
C.熱輻射性能差
D.導(dǎo)熱系數(shù)大
A.通常紊流時(shí)的對(duì)流換熱量遠(yuǎn)大于層流時(shí)的對(duì)流換熱量
B.通常受迫運(yùn)動(dòng)的對(duì)流換熱量大于自然對(duì)流的對(duì)流換熱量
C.通常沸騰時(shí)的對(duì)流換熱量遠(yuǎn)大于未沸騰時(shí)的對(duì)流換熱量
D.增大換熱面積也能增加對(duì)流換熱系數(shù)
A.導(dǎo)熱系數(shù)
B.放熱系數(shù)
C.輻射系數(shù)
D.傳熱系數(shù)
A.水的自然對(duì)流
B.水的受迫對(duì)流
C.空氣的自然對(duì)流
D.空氣的受迫對(duì)流
最新試題
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件4的作用是()。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件l的功用是:()。
dq=dh-υdp的適用范圍是()。
如圖:換檔閥處于右位時(shí)()。
如圖:本系統(tǒng)中,中位旁通閥12的工作狀態(tài)是:()。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件1是以()作為制動(dòng)閥。
如圖在本系統(tǒng)中元件4的作用是()。
如圖如果系泊時(shí)纜繩張力過(guò)大,本系統(tǒng)中元件8()。
空氣愈干燥,則干濕球溫度計(jì)的溫度差()。
柴油機(jī)運(yùn)行時(shí),為了霧化良好,根據(jù)不同性質(zhì)燃油進(jìn)行適當(dāng)加溫,是為了調(diào)節(jié)燃油的()。