A.起重時部分油液回油箱
B.工作時有部分油液連續(xù)回油箱
C.工作時部分油液周期性地回油箱
D.主要設(shè)備在封閉殼體內(nèi)
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A.單向閥
B.平衡閥
C.直動式溢流閥
D.先導(dǎo)式溢流閥
A.液壓泵排出管至換向閥
B.換向閥至液壓缸的起升進(jìn)油口
C.換向閥至液壓缸的起升出油口
D.液壓缸至限速元件
A.液壓泵至執(zhí)行元件進(jìn)油口的管路在運動和停止時
B.液壓泵至執(zhí)行元件出油口的管路在運動和停止時
C.液壓泵至執(zhí)行元件進(jìn)油口的管路在運動時
D.液壓泵至執(zhí)行元件出油口的管路在運動時
A.閉式
B.開式
C.負(fù)載大
D.負(fù)載有重力作用的開式
A.工作壓力成正比地升高
B.液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)速成反比地降低
C.液壓泵轉(zhuǎn)速成反比地降低
D.液壓泵流量成反比地降低
最新試題
如圖:關(guān)于此系統(tǒng),下列說法正確的是()。
如圖,采用過冷循環(huán)的目的不是為了()。
如圖:此工作系統(tǒng)在低壓工作時()。
如圖如果系泊時纜繩張力過大,本系統(tǒng)中元件8()。
熱交換器按工作原理通常分為三大類,分別是間壁式,()和回?zé)崾健?/p>
如圖為某起重機構(gòu)的液壓系統(tǒng),在本系統(tǒng)中,實現(xiàn)調(diào)速和限速功能的元件是:()。
如圖在本系統(tǒng)中元件4的作用是()。
若真空度為0.1個大氣壓,則絕對壓力為()。
如圖:換檔閥處于右位時()。
右圖所示為變量泵—雙速油馬達(dá)液壓系統(tǒng)簡圖,換檔閥處于左位時:()。