A.冷凝壓力越低越好
B.標準沸點要求比欲制冷的溫度低
C.汽化潛熱要較大
D.臨界溫度要較高
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A.溫室效應(yīng)潛能值GWP
B.臭氧消耗潛能值ODP
C.A和B
D.A或B
A.標準沸點更低
B.單位容積制冷量較小
C.同樣冷卻條件冷凝壓力較高
D.相同工況排氣溫度較高
A.各組分的標準沸點相同
B.各組分的密度相近
C.各組分的質(zhì)量分數(shù)相等
D.相變過程中液、氣相的各組分質(zhì)量分數(shù)不變
如圖:壓縮機吸氣過熱度及液態(tài)冷劑過冷度分別為()℃。
A.-15,36
B.44,10
C.10,4
D.4,10
如圖:如果此系統(tǒng)是回熱循環(huán)系統(tǒng),0點為蒸發(fā)器出口狀態(tài)點,回熱器和管路散熱不計,則冷劑液體在回熱器進出口的焓值為()kJ/kg。
A.245,240
B.235,240
C.240,245
D.條件不足,無法計算
最新試題
如圖,采用過冷循環(huán)的目的不是為了()。
如圖所示,安全閥14是(),其作用是()。
如圖:本系統(tǒng)中,中位旁通閥12的工作狀態(tài)是:()。
如圖如果系泊時纜繩張力過大,本系統(tǒng)中元件8()。
如圖:本系統(tǒng)中,機械制動器是屬于()。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達的開式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件l的功用是:()。
如圖:本系統(tǒng)中的主油路()。
如圖:換檔閥處于右位時()。
如圖在本系統(tǒng)中如果主泵達到所要求的工作壓力時會:()。
如圖:如果執(zhí)行機構(gòu)中的油壓繼續(xù)升高,達到閥件3溢流閥的動作油壓后()。