A.蒸發(fā)溫度
B.冷凝溫度
C.吸氣溫度
D.排氣溫度
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A.降低滑油粘度,便于啟動
B.防止啟動時(shí)“奔油“
C.提高吸氣過熱度
D.防止冬季滑油凝固
A.滑油泵排出壓力
B.滑油泵吸入壓力
C.油泵排壓與壓縮機(jī)吸入壓力之差
D.壓縮機(jī)排出壓力與油泵排出壓力之差
A.0.1Mpa
B.0.15Mpa
C.0.2Mpa
D.0.3Mpa
A.1.03MPa
B.1.72MPa
C.2.0MPa
D.冷劑在46℃時(shí)飽和蒸氣壓力
制冷裝置的設(shè)備中,其動作壓力應(yīng):().
①壓縮機(jī)安全閥;
②壓力繼電器;
③冷凝器安全閥,
A.①>②>③
B.與A相反
C.③>①>②
D.與C相反
最新試題
如圖:本系統(tǒng)中,溢流閥14和溢流閥15的工作狀態(tài)分別是:()。
如圖在本系統(tǒng)中如果主泵達(dá)到所要求的工作壓力時(shí)會:()。
如圖是采用過冷循環(huán)裝置的制冷循環(huán)原理圖,圖中A一般稱:()。
如圖為某起重機(jī)構(gòu)的液壓系統(tǒng),在本系統(tǒng)中,實(shí)現(xiàn)調(diào)速和限速功能的元件是:()。
如圖所示,安全閥14是(),其作用是()。
右圖所示為變量泵—雙速油馬達(dá)液壓系統(tǒng)簡圖,換檔閥處于左位時(shí):()。
如圖如果系泊時(shí)纜繩張力過大,本系統(tǒng)中元件8()。
過熱水蒸汽和干空氣的混合物稱為()。
如圖:本系統(tǒng)中,機(jī)械制動器是屬于()。
如圖:如果執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的油壓繼續(xù)升高,達(dá)到閥件3溢流閥的動作油壓后()。