A.斷股、交叉
B.散股
C.折疊、硬彎
D.色澤
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A.下料
B.測量
C.制作
D.復(fù)核
A.感官法
B.觀察法
C.核對法
D.測量檢查
A.站區(qū)
B.錨段
C.桿號
D.預(yù)配人
A.在接觸網(wǎng)電分相后方設(shè)置合電標(biāo),合電標(biāo)位置應(yīng)距電分相中性區(qū)段終止位置不小于400m
B.在接觸網(wǎng)電分相前方設(shè)置斷電標(biāo),斷電標(biāo)位置應(yīng)距電分相中性區(qū)段起始位置不小于80m
C.在接觸網(wǎng)電分相后方設(shè)置合電標(biāo),合電標(biāo)位置應(yīng)距電分相中性區(qū)段終止位置不小于190m
D.在接觸網(wǎng)電分相前方設(shè)置斷電標(biāo),斷電標(biāo)位置應(yīng)距電分相中性區(qū)段起始位置不小于120m
A.每個區(qū)間、車站、隧道均應(yīng)連續(xù)編號
B.上行雙號
C.下行單號
D.編號方向與線路公里標(biāo)方向一致
最新試題
接地跳線與接地體的距離不小于()
四跨絕緣錨段關(guān)節(jié)中心柱處兩懸掛各部分(包括零部件)之間的距離最小不得小于()
普速鐵路滿足以下條件之一的應(yīng)進(jìn)行非常規(guī)巡視檢查()
對牽引供電、電力專業(yè)的隱蔽工程、下部工程質(zhì)量以及接地網(wǎng)、電纜敷設(shè)等進(jìn)行監(jiān)督、檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時提出整改建議,并做好()
為提高處置效率,縮短故障處置時間,原則上認(rèn)為跳閘供電臂內(nèi)只有()列故障電力機車。
設(shè)備狀態(tài)未超過限界值者,質(zhì)量鑒定為()
在供電線、正饋線上進(jìn)行驗電時,應(yīng)選擇距懸掛點或固定點約()m處的線索上進(jìn)行驗電。
在腕臂結(jié)構(gòu)處所,地線應(yīng)裝設(shè)在斜腕臂距棒式絕緣子約()mm的位置。
應(yīng)充分考慮電力機車惰行距離,因地制宜實施降弓通過的方案,故障地段降弓時間一般不宜超過()小時。
磁感應(yīng)強度的測量應(yīng)使用量程為0-200mT-2000mT的數(shù)字高斯計,在磁性裝置的正上方()mm高度處進(jìn)行測量。