A.進(jìn)一步查漏
B.減少系統(tǒng)中殘留試驗(yàn)用氣
C.防止用壓縮機(jī)抽氣使氣溫過高
D.A+B
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.開始抽時(shí)吸入閥不全開
B.開足冷凝器冷卻水
C.不讓低壓繼電器和油壓差繼電器起作用
D.抽空結(jié)束時(shí)先閉死排氣口再停車
A.清除殘留試驗(yàn)用氣
B.除水干燥
C.試驗(yàn)壓縮機(jī)性能
D.A+B
A.除水
B.初步試漏
C.便于用皂液查漏
D.便于檢漏燈查漏
A.1.03MPa
B.1.72Mpa
C.2.00Mpa
D.46℃時(shí)冷劑飽和氣壓
A.3℃
B.4℃
C.6℃
D.8℃
最新試題
如圖:關(guān)于此系統(tǒng),下列說法正確的是()。
如圖所示,安全閥14是(),其作用是()。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件1是以()作為制動(dòng)閥。
空氣愈干燥,則干濕球溫度計(jì)的溫度差()。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件2是一個(gè)組合閥,它的作用是()。
如圖:如果執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的油壓繼續(xù)升高,達(dá)到閥件3溢流閥的動(dòng)作油壓后()。
柴油機(jī)運(yùn)行時(shí),為了霧化良好,根據(jù)不同性質(zhì)燃油進(jìn)行適當(dāng)加溫,是為了調(diào)節(jié)燃油的()。
如圖如果系泊時(shí)纜繩張力過大,本系統(tǒng)中元件8()。
如圖:主泵的排向和排量:()。
如圖:本系統(tǒng)中的主油路()。