單項(xiàng)選擇題彈簧對(duì)中型電液換向閥的導(dǎo)閥不能用（）型。
A、H
B、O
C、P
D、B+C
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1.單項(xiàng)選擇題
可用作彈簧對(duì)中型電液換向閥導(dǎo)閥的是（）。
①P型；
②Y型；
③H型；
④M型。
A.①③
B.②③
C.①②③
D.①②③④
2.單項(xiàng)選擇題三位四通電液換向間采用外供控制油、外部泄油，閥上應(yīng)接有（）根油管。
A.3
B.4
C.5
D.6
3.單項(xiàng)選擇題電液換向閥內(nèi)供控制油時(shí)主閥用（）型可不必在回油管上設(shè)背壓閥。
A.M
B.O
C.H
D.K
4.單項(xiàng)選擇題彈簧對(duì)中型電液換向閥的導(dǎo)閥可用（）型。
A.H
B.O
C.M
D.P
5.單項(xiàng)選擇題調(diào)節(jié)液動(dòng)換向閥左端阻尼器使其節(jié)流口關(guān)小，則閥芯移動(dòng)速度（）。
A.向左減慢，向右不變
B.向左不變，向右減慢
C.向左右都減慢
D.向左右都不變
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蒸汽壓縮制冷系統(tǒng)是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
dq=dh－υdp的適用范圍是（）。
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如圖：換檔閥處于右位時(shí)（）。
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將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的設(shè)備稱為（）。
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如圖，采用過(guò)冷循環(huán)的目的不是為了（）。
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柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)，為了霧化良好，根據(jù)不同性質(zhì)燃油進(jìn)行適當(dāng)加溫，是為了調(diào)節(jié)燃油的（）。
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如圖如果系泊時(shí)纜繩張力過(guò)大，本系統(tǒng)中元件8（）。
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如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng)，在本系統(tǒng)中元件2是一個(gè)組合閥，它的作用是（）。
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如圖在本系統(tǒng)中如果主泵達(dá)到所要求的工作壓力時(shí)會(huì)：（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
表征物體冷熱程度的物理量稱為溫度，其數(shù)值表示方法叫做溫標(biāo)，熱力學(xué)中常用（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題