綜合維修驗收中托架頂端下面至相鄰走行軌頂面319mm，誤差為（）mm。

防護板托架及防護板各連接螺栓必須（），嚴禁突出接觸軌限界。

碎石道床道岔綜合維修：前后高低容許偏差管理值為（）mm。

在直線上相對式鋼軌接頭，直角錯差不應超過（）mm。

滑動車檔在有足夠的滑行距離時，主體結構允許最大沖擊速度為（）km/h。

滑動車檔緩沖支座中心距軌面高為（）±20mm。

感應板錨固柱螺栓高度標準值為（）mm。

單開道岔以其鋼軌每米質量及（）來分類。

整修玻璃鋼防護板時，螺栓必須從里向外穿加（）和備母。

防脫護輪軌裝置的全部緊固件應保持（）并涂油防銹。