A.機(jī)械性能
B.加工性能
C.熱脹冷縮性
D.導(dǎo)電導(dǎo)熱性
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.壓縮強(qiáng)度
B.彈性強(qiáng)度
C.塑性強(qiáng)度
D.變型強(qiáng)度
A.固定
B.金屬
C.非固定
D.非金屬
A.15號(hào)
B.20號(hào)
C.45號(hào)
D.60號(hào)
A.主齒齒輪
B.進(jìn)排氣門
C.鋼板彈簧
D.連桿螺絲
A.含碳量多
B.含雜質(zhì)量高
C.但機(jī)械性能低
D.機(jī)械性能高
最新試題
下列原因中使雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火壓力高的是()。①噴油定時(shí)不正確②下曲軸提前角有問(wèn)題③柴油品質(zhì)有問(wèn)題④空氣濾器受堵
電站的UPS系統(tǒng)中的蓄電池組在不充電狀態(tài)下可向逆變器提供()直流電。
造成雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不規(guī)則擺動(dòng)的原因是()。①調(diào)速器和齒條控制連桿磨損或粘接②調(diào)速器氣墊跳動(dòng)③基座螺栓松動(dòng)④燃料供給不規(guī)則。
并聯(lián)運(yùn)行變壓器的變壓比誤差不允許超過(guò)()。
下列原因中會(huì)引起雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生敲缸或尖銳爆鳴聲的是()。①活塞破裂②空氣濾器受堵③噴油定時(shí)不正確④柴油品質(zhì)問(wèn)題
導(dǎo)致雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸進(jìn)出口積碳過(guò)多的原因是()。①滑油型號(hào)不對(duì)②噴嘴磨損③發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)載④噴油時(shí)間不正確
調(diào)速器調(diào)節(jié)不正確會(huì)造成雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)度不規(guī)則擺動(dòng),并伴隨著負(fù)載與速度的()。
導(dǎo)致雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)過(guò)度的可能原因是()。①汽缸缸套過(guò)份不圓②某個(gè)汽缸不著火③電器的原因④調(diào)節(jié)扳磨損
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火參差不齊或運(yùn)轉(zhuǎn)粗暴的產(chǎn)生原因是()。①噴油定時(shí)不正確②燃料壓力低或不規(guī)則③柴油質(zhì)量問(wèn)題④活塞破裂
若兩個(gè)正弦交流電壓反相,則這兩個(gè)交流電壓的相位差是()。