應急車日常由（專職）司機駕駛。為防止長途奔馳過程中疲勞駕駛，由綜合辦公室指定（副駕駛員）替換駕駛。駕駛員、副駕駛員均要有區(qū)公司核發(fā)的（準駕證）。

應急車輛維修前要（請示），待批準后再修理。維修后由駕駛員填寫《機動應急通信車維修記錄表》。

集團在福建福州、廣東廣州兩地建設中國電信集團級應急物資儲備中心。

二氧化碳滅火劑不適用撲救輕金屬火災。在使用中要戴上手套，動作要迅速，以防止凍傷，如在室外，則不能逆風使用。

對所有取得操作證的特種作業(yè)人員，每三年進行一次復審教育，考試合格后方能從事特種作業(yè)。

在處理故障時，必須對現場各種告警信息、故障顯示、故障記錄報告等進行認真分析處理，一般應不影響正在通話的用戶或任意擴大影響范圍，并嚴格按照各設備廠商提供的故障診斷手冊、設備操作手冊等規(guī)定的命令和操作方法進行處理。

重大通信事故，由工信部、電信集團會同省分公司相關部門，或經集團授權，由省分公司相關部門組成聯合調查組，進行現場調查取證，進行故障責任界定。

本地網必須將故障分析列入每月通信質量分析例會的主要內容。對一個月來出現的所有故障進行匯總、歸類統(tǒng)計，對故障原因進行分析，納入月度質量分析報告上報省網運部。

各單位要根據什么應急處置工作要求和應急通信保障的實際情況和需求，做好預案內容的更新補充和完善工作？

中國電信集團應急物資調度分為跨省調度和省內調度二級。