單項(xiàng)選擇題起重機(jī)構(gòu)的泵控型閉式液壓系統(tǒng)執(zhí)行元件采用液壓缸時，承受高壓的是：（）。

A.液壓泵至液壓缸下降進(jìn)油口之間的管路在升、降時
B.液壓泵至液壓缸起升進(jìn)油口之間的管路在升、降時
C.液壓泵至液壓缸的下降進(jìn)油口之間的管路在升、降時和停止后
D.液壓泵至液壓缸的起升進(jìn)油口之間的管路在升、降時和停止后


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1.單項(xiàng)選擇題閥控型起重液壓系統(tǒng)在油馬達(dá)下降出油管上設(shè)溢流閥的主要作用是（）。

A.防油泵排壓過高
B.防制動時油馬達(dá)及出油管路油壓過高
C.調(diào)節(jié)油泵排壓穩(wěn)定
D.調(diào)節(jié)油馬達(dá)工作壓力穩(wěn)定

3.單項(xiàng)選擇題液壓起貨機(jī)開式起升系統(tǒng)，采用遠(yuǎn)控平衡閥與直控平衡閥限速的主要區(qū)別是：（）。

A.遠(yuǎn)控閥的控制油壓力低，壓力隨流量變化敏感，限速效果好
B.遠(yuǎn)控閥的控制油壓高，限速效果好
C.直動閥控制油路短，限速效果好
D.直動閥控制油壓高，限速效果好

5.單項(xiàng)選擇題關(guān)于船舶克令吊回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)液壓系統(tǒng)的以下說法中，錯誤的是（）。

A.液壓馬達(dá)無須設(shè)機(jī)械制動器
B.若無船傾斜或風(fēng)力等影響，停止運(yùn)動后所有液壓管路皆無油壓
C.若設(shè)有中位旁通閥，開始轉(zhuǎn)動時松機(jī)械剎車無須延時
D.兩條主油路安全閥的調(diào)定值相同