A.(1)(2)(3)
B.(1)(3)(4)
C.(1)(2)(3)(4)
D.均選
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對葉片強(qiáng)度的要求主要體現(xiàn)在()
(1)應(yīng)力不許超過允許值(2)葉片不能產(chǎn)生共振(3)溫度不能過高。
A.(1)(2)
B.(1)(3)
C.(2)(3)
D.(1)(2)(3)
A.好,好
B.好,差
C.差,差
D.差,好
A.鼓筒式轉(zhuǎn)子
B.盤式轉(zhuǎn)子
C.盤鼓混合式轉(zhuǎn)子
D.整鍛轉(zhuǎn)子
最新試題
雙燃料發(fā)動機(jī)過載會導(dǎo)致其()。
導(dǎo)致雙燃料發(fā)動機(jī)振動過度的可能原因是()。①汽缸缸套過份不圓②某個汽缸不著火③電器的原因④調(diào)節(jié)扳磨損
波動保護(hù)器短路會使雙燃料發(fā)電機(jī)沒有()。
造成雙燃料發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不規(guī)則擺動的原因是()。①調(diào)速器和齒條控制連桿磨損或粘接②調(diào)速器氣墊跳動③基座螺栓松動④燃料供給不規(guī)則。
無論何時用手檢查軸承是否過熱,一定要將啟動空氣供給閥(),因為雙燃料發(fā)動機(jī)會意外轉(zhuǎn)動。
雙燃料發(fā)動機(jī)中發(fā)動機(jī)驅(qū)動的滑油泵排泄閥設(shè)定在()KPa時打開。
已知正弦交流電流i=100πsin(100πt+φ)則電流的有效值為()。
雙燃料發(fā)動機(jī)的點火參差不齊或運(yùn)轉(zhuǎn)粗暴的產(chǎn)生原因是()。①噴油定時不正確②燃料壓力低或不規(guī)則③柴油質(zhì)量問題④活塞破裂
導(dǎo)致雙燃料發(fā)動機(jī)汽缸進(jìn)出口積碳過多的原因是()。①滑油型號不對②噴嘴磨損③發(fā)動機(jī)過載④噴油時間不正確
通過雙燃料發(fā)動機(jī)的水和()會使其功率降低。