A.保證葉根和轉(zhuǎn)子的聯(lián)結(jié)可靠。
B.使葉片始終能夠準確地定位在轉(zhuǎn)子的應(yīng)有位置上。
C.希望葉根加工簡單、拆換方便。
D.對于透平動葉的葉根來說，還希望能夠進行冷卻，以增加由高溫燃氣傳給轉(zhuǎn)子的熱量，使轉(zhuǎn)子的溫度降低。
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A.葉片中的應(yīng)力是由葉片的離心力和氣動力引起的。
B.因葉片離心力而產(chǎn)生的應(yīng)力數(shù)值是比較大的，它構(gòu)成了葉片應(yīng)力的主要組成部分，這個應(yīng)力是恒定不變的。
C.因氣動力而在葉片中引起的彎曲應(yīng)力，其數(shù)值很小，可忽略不計。
D.因氣動力引起的彎曲應(yīng)力是脈動的，會引起葉片材料發(fā)生疲勞破壞。
A.（1）（2）（3）
B.（1）（3）（4）
C.（1）（2）（3）（4）
D.均選
對葉片強度的要求主要體現(xiàn)在（）
（1）應(yīng)力不許超過允許值（2）葉片不能產(chǎn)生共振（3）溫度不能過高。
A.（1）（2）
B.（1）（3）
C.（2）（3）
D.（1）（2）（3）
最新試題
雙燃料發(fā)動機燃料供給量降低的產(chǎn)生原因可能是（）。①柴油泵問題②柴油濾器受堵③日用罐泄漏④柴油管線受堵或氣堵。
導(dǎo)致雙燃料發(fā)動機汽缸進出口積碳過多的原因是（）。①潤滑油消耗量不正確②發(fā)動機過載③柴油品質(zhì)問題④滑油工況不良，添加劑用盡。
使雙燃料發(fā)動機水套水冷卻水量減少的原因有（）。①泵吸入口漏氣②水泵密封處泄漏③不正確的排空④水泵有問題
下列原因中可能會造成雙燃料發(fā)電機電壓偏低的是（）。①電壓調(diào)節(jié)器有故障②變阻器調(diào)節(jié)電壓時出錯③發(fā)電機超速④勵磁器電樞短路
造成雙燃料發(fā)動機轉(zhuǎn)速不規(guī)則擺動的原因是（）。①噴油泵單流閥磨損②噴嘴磨損③調(diào)速器調(diào)節(jié)錯誤④漏油
雙燃料發(fā)動機在跑合過程中相似部件有一定（）是正常的，不必反復(fù)（）機組。
無論何時用手檢查軸承是否過熱，一定要將啟動空氣供給閥（），因為雙燃料發(fā)動機會意外轉(zhuǎn)動。
雙燃料發(fā)動機的滑油循環(huán)加熱泵排泄閥設(shè)定在（）KPa時打開。
下列原因中使雙燃料發(fā)動機點火壓力高的是（）。①噴油定時不正確②下曲軸提前角有問題③柴油品質(zhì)有問題④空氣濾器受堵
下列原因中可能會造成發(fā)電機電壓偏低的是（）。①發(fā)電機繞組斷開了②發(fā)電機繞組短路③線路損失④負荷過大