A.廢氣鍋爐蒸發(fā)量隨主機功率而變
B.加強燃燒則汽包出口蒸汽過熱度增大
C.可在煙管中加螺旋片強化傳熱
D.過熱器不屬于尾部受熱面
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A.交替式組合鍋爐是廢氣、燃油能單獨又可聯(lián)合使用的鍋爐
B.聯(lián)合式組合鍋爐是廢氣、燃油只能聯(lián)合使用的鍋爐
C.聯(lián)合式組合鍋爐是廢氣、燃油只能單獨使用的鍋爐
D.聯(lián)合式組合鍋爐是廢氣、燃油能單獨又可聯(lián)合使用的鍋爐
A.250℃
B.300℃
C.350℃
D.400℃
A.開啟泄放闊和空氣閥
B.煙管表面徹底吹灰
C.重新通水應逐漸引入,防止“熱沖擊”
D.用冷風機加強冷卻
A.鋼板在高溫煙氣作用下變形
B.積灰著火而局部過熱
C.高溫腐蝕
D.無任何不良影響
A.下面l~2組
B.上面l~2組
C.中間l-2組
D.A或B
最新試題
蒸汽壓縮制冷系統(tǒng)是()。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達的開式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件2是一個組合閥,它的作用是()。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達的開式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件l的功用是:()。
如圖:本系統(tǒng)中的主油路()。
如圖:關于此系統(tǒng),下列說法正確的是()。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達的開式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件1是以()作為制動閥。
過熱水蒸汽和干空氣的混合物稱為()。
柴油機運行時,為了霧化良好,根據不同性質燃油進行適當加溫,是為了調節(jié)燃油的()。
如圖:主泵的排向和排量:()。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達的開式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件4的作用是()。