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A.結(jié)構(gòu)簡單,全部空氣在一個或兩個燃燒室中完成燃燒加熱過程。
B.便于與壓氣機(jī)和透平相配合。
C.燃燒過程比較容易組織,燃燒效率高,流阻損失小。
D.容熱強(qiáng)度高,金屬材料消耗量大,設(shè)計調(diào)整比較簡單。
最新試題
下列原因中會引起雙燃料發(fā)動機(jī)產(chǎn)生敲缸或尖銳爆鳴聲的是()。①發(fā)動機(jī)過載②汽缸進(jìn)出口積碳過度③空氣箱周圍有過量潤滑油④透平達(dá)不到其容量
通過雙燃料發(fā)動機(jī)的水和()會使其功率降低。
噴油泵齒條和控制連桿粘接會造成雙燃料發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過度(),并伴隨著負(fù)載與速度的快速改變。
雙燃料發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火參差不齊或運(yùn)轉(zhuǎn)粗暴的產(chǎn)生原因可能是()有問題。
若兩個正弦交流電壓反相,則這兩個交流電壓的相位差是()。
在主發(fā)電機(jī)和應(yīng)急發(fā)電機(jī)都不供電時,電站的UPS仍可無停電間隔的輸出()和()兩種交流電。
調(diào)速器調(diào)節(jié)不正確會造成雙燃料發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過度不規(guī)則擺動,并伴隨著負(fù)載與速度的()。
導(dǎo)致雙燃料發(fā)動機(jī)振動過度的可能原因是()。①汽缸缸套過份不圓②某個汽缸不著火③電器的原因④調(diào)節(jié)扳磨損
雙燃料發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火參差不齊或運(yùn)轉(zhuǎn)粗暴的產(chǎn)生原因是()。①噴油定時不正確②燃料壓力低或不規(guī)則③柴油質(zhì)量問題④活塞破裂
雙燃料發(fā)動機(jī)燃料壓力低或供給不規(guī)則是由()等原因造成的。①供給泵故障②燃料濾器受阻③壓力排泄閥有問題④管線受阻。