A.閥開(kāi)啟后上升力
B.閥開(kāi)啟后的升程
C.關(guān)閥時(shí)壓力降低量
D.開(kāi)啟壓力
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A.壓力降低量增大
B.升程降低
C.開(kāi)啟壓力升高
D.開(kāi)啟壓力降低
A.增大開(kāi)啟壓力
B.增加結(jié)構(gòu)強(qiáng)度
C.增強(qiáng)密封性能
D.保證開(kāi)啟穩(wěn)定
A.最大允許工作壓力5%
B.設(shè)計(jì)壓力的5%
C.最大允許工作壓力10%
D.設(shè)計(jì)壓力的10%
A.閥盤(pán)較大
B.承受壓力更高
C.選用耐高溫材料
D.閥盤(pán)帶“唇邊”,閥座有調(diào)節(jié)圈
A.大于實(shí)際允許工作壓力5%,但不應(yīng)超過(guò)設(shè)計(jì)壓力
B.大于實(shí)際允許工作壓力10%,但不應(yīng)超過(guò)設(shè)計(jì)壓力
C.大于實(shí)際允許工作壓力15%,但不應(yīng)超過(guò)設(shè)計(jì)壓力
D.等于設(shè)計(jì)壓力
最新試題
蒸汽壓縮制冷系統(tǒng)是()。
如圖:本系統(tǒng)中,溢流閥14和溢流閥15的工作狀態(tài)分別是:()。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開(kāi)式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件4的作用是()。
如圖:如果執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的油壓繼續(xù)升高,達(dá)到閥件3溢流閥的動(dòng)作油壓后()。
如圖:換檔閥處于右位時(shí)()。
如圖:本系統(tǒng)中,中位旁通閥12的工作狀態(tài)是:()。
如圖如果系泊時(shí)纜繩張力過(guò)大,本系統(tǒng)中元件8()。
若真空度為0.1個(gè)大氣壓,則絕對(duì)壓力為()。
如圖:關(guān)于此系統(tǒng),下列說(shuō)法正確的是()。
如圖:本系統(tǒng)中,機(jī)械制動(dòng)器是屬于()。