A、阻抗高，抗干擾能力強(qiáng)，但功耗比較大，不節(jié)能
B、阻抗低，抗干擾能力弱，但功耗小，節(jié)能
C、由于工業(yè)使用環(huán)境差異較大，不好統(tǒng)一定義，但是既然用到DCS，那么可靠性是第一位的，至于功耗問(wèn)題，在目前的大環(huán)境下無(wú)人真正在意
D、以上都不正確
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A、直線
B、等百分比
C、快開(kāi)
D、漸近線
A、硬件檢查及機(jī)柜電源檢查
B、軟件下載
C、聯(lián)機(jī)調(diào)試及系統(tǒng)試驗(yàn)投運(yùn)
D、流程檢查
A、I/P轉(zhuǎn)換器非正常
B、閥體繡死
C、活塞漏氣
D、與中軸相連接的齒輪以破碎
A、零點(diǎn)、量程不準(zhǔn)是由于定位器安裝過(guò)程中調(diào)試不準(zhǔn)或現(xiàn)場(chǎng)振動(dòng)、溫度變化及調(diào)節(jié)閥閥桿行程改變，反饋桿位置的改變等原因使調(diào)節(jié)閥最小開(kāi)度和最大開(kāi)度與控制室的信號(hào)不一致。
B、節(jié)流孔堵塞是由于贓物堵塞節(jié)流孔，使定位器有輸出信號(hào)，導(dǎo)致調(diào)節(jié)閥亂動(dòng)作。
C、反饋桿故障由于長(zhǎng)期運(yùn)行中反饋桿緊固螺母逐漸松動(dòng)甚至脫落，造成反饋桿松動(dòng)、歪斜、與固定件卡碰、脫落。
D、固定螺母松動(dòng)，定位器固定螺母安裝不牢產(chǎn)生松動(dòng)，造成定位器歪斜，影響反饋桿動(dòng)作，造成卡碰現(xiàn)象。
A、腐蝕性流體或者液體出現(xiàn)閃蒸、空化。
B、流體流速很高時(shí)。
C、流體中含有固體顆粒。
D、鍋爐給水執(zhí)行器。
最新試題
作業(yè)前應(yīng)了解工區(qū)內(nèi)潮汐的變化，凡海潮可達(dá)到安全水深時(shí)，應(yīng)換乘渡運(yùn)工具。若無(wú)渡運(yùn)工具，來(lái)潮前（）h 時(shí)，應(yīng)組織人員撤離漲潮區(qū)。
按照《海洋石油安全管理細(xì)則》規(guī)定，以下哪種事故不屬于海上石油天然氣勘探、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、儲(chǔ)運(yùn)及油田廢棄等作業(yè)中發(fā)生的生產(chǎn)安全事故（）。
《海洋石油安全管理細(xì)則》規(guī)定，按照設(shè)施不同區(qū)域的危險(xiǎn)性，劃分（）個(gè)等級(jí)的危險(xiǎn)區(qū)。
某項(xiàng)目焦化原油罐火災(zāi)事故。經(jīng)調(diào)查，技改項(xiàng)目投用過(guò)程造成的溫度和壓力變化，是導(dǎo)致減壓爐出口法蘭泄露并著火的直接原因。煉油廠對(duì)新投用的技改項(xiàng)目造成溫度和壓力的變化，可能導(dǎo)致泄露和著火隱患認(rèn)識(shí)不足，變更管理存在漏洞。關(guān)于變更管理，以下說(shuō)法不正確的是（）。
以下關(guān)于守護(hù)船的要求錯(cuò)誤的是（）
某鉆井平臺(tái)，鉆臺(tái)在進(jìn)行下防噴器作業(yè)時(shí)，副司鉆在用撬杠順時(shí)針微調(diào)提升工具，對(duì)準(zhǔn)隔水管連接螺桿，傷者突然從右舷方向伸手去扶提升工具，此時(shí)正好對(duì)正，提升工具滑動(dòng)移向隔水管，將傷者右手無(wú)名指和小指夾傷。根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類(lèi)》GB6441-86，該事故的類(lèi)別應(yīng)為（）。
在高壓油氣層電測(cè)時(shí)，井內(nèi)鉆井液靜止時(shí)間一般不超過(guò)（）h
《海洋石油安全管理細(xì)則》規(guī)定，海上石油設(shè)施應(yīng)按總?cè)藬?shù)的（）配備救生衣。
根據(jù)《海洋石油安全管理細(xì)則》規(guī)定，臨時(shí)出海人員，是指每次出海在（）天以下的人員，或者年累計(jì)（）天以下。
按照《海洋石油安全生產(chǎn)規(guī)定》規(guī)定，承擔(dān)海洋石油生產(chǎn)設(shè)施發(fā)證檢驗(yàn)、專(zhuān)業(yè)設(shè)備檢測(cè)檢驗(yàn)、安全評(píng)價(jià)、安全培訓(xùn)和安全咨詢(xún)的中介機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)具備哪項(xiàng)條件（）。