A.進(jìn)行油水分離
B.對(duì)多股進(jìn)料進(jìn)行預(yù)混合
C.提高裝置能力
D.平穩(wěn)原料油泵的操作
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A.對(duì)酸性水中的輕質(zhì)烴類進(jìn)行閃蒸
B.脫除酸性水中的硫化氫
C.穩(wěn)定酸性水流量
D.脫除酸性水中夾帶的液態(tài)烴
A.通過(guò)降低燃料氣壓力來(lái)實(shí)現(xiàn)降溫
B.通過(guò)關(guān)小燃料氣壓力調(diào)節(jié)閥和燃料氣火嘴閥門相結(jié)合的方法來(lái)實(shí)現(xiàn)降溫
C.通過(guò)改變?nèi)剂蠚鉄嶂祦?lái)實(shí)現(xiàn)降溫
D.通過(guò)關(guān)閉火嘴的方法來(lái)實(shí)現(xiàn)降溫
A.燃燒空氣壓力
B.燃料氣壓力
C.進(jìn)爐流量和緊急泄壓信號(hào)
D.長(zhǎng)明燈燃料氣溫度
A.火嘴堵塞
B.燃料氣控制閥閥位開大
C.燃料氣中帶液
D.誤操作關(guān)閉火嘴閥門
A.設(shè)備熱脹冷縮和應(yīng)力變化會(huì)使法蘭和墊片接點(diǎn)處產(chǎn)生泄漏
B.高溫部位因?yàn)闇囟茸兓^(guò)大會(huì)使設(shè)備產(chǎn)生泄漏
C.石油化工裝置介質(zhì)大多為易燃易爆，有毒有害的物質(zhì)，一旦泄漏后果嚴(yán)重
D.防止管線凍凝
最新試題
進(jìn)油時(shí)各塔液位不應(yīng)滿塔或過(guò)低，一般控制在60~80為宜。（）
為防止反應(yīng)器材質(zhì)的回火脆化，開工過(guò)程中一定要遵守升溫壓力限制規(guī)定。（）
預(yù)硫化期間如發(fā)生故障而中止了硫化，重新開始時(shí)必須恢復(fù)到中止前的狀態(tài)進(jìn)行。（）
裝置進(jìn)油后，要對(duì)工藝流程進(jìn)行檢查，防止跑漏。（）
當(dāng)反應(yīng)加熱爐引風(fēng)機(jī)停運(yùn)后會(huì)聯(lián)鎖停運(yùn)鼓風(fēng)機(jī)。（）
為防止氯化銨結(jié)晶，反應(yīng)注水點(diǎn)應(yīng)在高壓空冷器入口。（）
從使用安全性和反應(yīng)溫度上考慮，二甲基二硫比二硫化碳更適合作為加氫裂化催化劑的硫化劑。（）
對(duì)于加氫裂化催化劑的硫化劑，二硫化碳的分解溫度要高于二甲基二硫。（）
所謂長(zhǎng)循環(huán)，指的是反應(yīng)系統(tǒng)與分餾系統(tǒng)之間建立的循環(huán)。（）
從界外引進(jìn)開車低氮油至原料油緩沖罐后，應(yīng)及時(shí)投用液位控制，在大循環(huán)過(guò)程中，可以不斷地從界外引進(jìn)開車低氮油。（）