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A.可靠度
B.平均壽命
C.平均無故障時(shí)間
D.平均維修時(shí)間
A.可編程序控制器的CPU位數(shù)
B.可編程序控制器的存儲(chǔ)器容量
C.可編程序控制器的指令功能
D.輸入輸出點(diǎn)數(shù)
A.梯形圖
B.助記符
C.功能表
D.控制系統(tǒng)流程圖
最新試題
若兩個(gè)正弦交流電壓反相,則這兩個(gè)交流電壓的相位差是()。
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)過載會(huì)導(dǎo)致其()。
造成啟機(jī)后雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)升溫時(shí)間過長的原因有()。①發(fā)動(dòng)機(jī)過載②溫度計(jì)有問題③泵吸入口漏氣④溫度控制元件故障
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)中發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的滑油泵排泄閥設(shè)定在()KPa時(shí)打開。
下列原因中會(huì)引起雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生敲缸或尖銳爆鳴聲的是()。①發(fā)動(dòng)機(jī)過載②汽缸進(jìn)出口積碳過度③空氣箱周圍有過量潤滑油④透平達(dá)不到其容量
下列原因中使雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火壓力高的是()。①噴油定時(shí)不正確②下曲軸提前角有問題③柴油品質(zhì)有問題④空氣濾器受堵
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)中透平達(dá)不到其()會(huì)使其功率降低。
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)燃料供給量降低的產(chǎn)生原因可能是()。①柴油泵問題②柴油濾器受堵③日用罐泄漏④柴油管線受堵或氣堵。
使雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)水套水冷卻水量減少的原因有()。①泵吸入口漏氣②水泵密封處泄漏③不正確的排空④水泵有問題
無論何時(shí)用手檢查軸承是否過熱,一定要將啟動(dòng)空氣供給閥(),因?yàn)殡p燃料發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)意外轉(zhuǎn)動(dòng)。