A.進(jìn)料罐液位太高
B.泵體排污閥沒(méi)關(guān)
C.長(zhǎng)時(shí)間超電流
D.經(jīng)常切泵
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A.燃料氣壓力
B.燃料氣組成
C.供風(fēng)量太大
D.氧含量過(guò)小
A.先進(jìn)行單塔循環(huán),然后改短循環(huán)流程
B.合理設(shè)置好低壓分離器和各塔的壓力
C.正確設(shè)置短循環(huán)流程
D.班長(zhǎng)應(yīng)對(duì)設(shè)置好的短循環(huán)流程進(jìn)行檢查并確認(rèn)
A.循環(huán)氫壓縮機(jī)停運(yùn)
B.高壓部位氫氣嚴(yán)重泄漏
C.催化劑床層溫度“飛溫”
D.產(chǎn)品質(zhì)量連續(xù)不合格
A.穩(wěn)定
B.波動(dòng)
C.降低
D.瞬時(shí)過(guò)高
A.不允許流體反向流動(dòng)
B.有利于物料混合
C.防止原料油倒竄人爐管內(nèi)
D.防止?fàn)t管結(jié)焦
最新試題
隨著反應(yīng)溫度的提高,液體產(chǎn)品的收率也越來(lái)越高。()
分餾系統(tǒng)停工時(shí),當(dāng)產(chǎn)品不合格后才可將產(chǎn)品改走污油線。()
熱高分流程與冷高分流程相比循環(huán)氫的純度比較高。()
對(duì)奧氏體不銹鋼的堿洗目的是防止硫化亞鐵自燃。()
往復(fù)式壓縮機(jī)氣缸冷卻水溫度越低越好。()
背壓式汽輪機(jī)抽氣器與凝汽式汽輪機(jī)抽氣器的作用一樣。()
判斷反應(yīng)系統(tǒng)氮?dú)庵脫Q合格時(shí)需對(duì)循環(huán)氫分析氧含量。()
反應(yīng)溫度降低尾油的餾程會(huì)變重。()
當(dāng)柴油的十六烷值低,可以降低反應(yīng)溫度提高其十六烷值。()
加氫原料氮含量上升,應(yīng)適當(dāng)?shù)慕档途品磻?yīng)床層溫度。()