單項(xiàng)選擇題分油機(jī)日常檢查中對(duì)分油盆主要檢查()。

A.是否泄漏
B.是否存在異常振動(dòng)和噪聲
C.是否過(guò)熱
D.盆疊的壓力如何


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1.單項(xiàng)選擇題分油機(jī)日常檢查中對(duì)進(jìn)口和出口主要檢查()。

A.是否存在過(guò)熱
B.是否存在振動(dòng)和噪聲
C.是否存在泄漏
D.進(jìn)口管的螺紋連接殼體

4.單項(xiàng)選擇題分油機(jī)所使用的潤(rùn)滑油更換時(shí)間間隔一般約為()

A.500~1000h
B.1000~1500h
C.一年
D.2000~2500h

5.單項(xiàng)選擇題緊急停機(jī)后,對(duì)分油機(jī)機(jī)件進(jìn)行分解和維修一定要在()之后。

A.停機(jī)后約30分鐘
B.發(fā)油機(jī)盆停止旋轉(zhuǎn)
C.所有零部件完全停止
D.停機(jī)后約1小時(shí)

最新試題

雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)載會(huì)導(dǎo)致其()。

題型:填空題

噴油泵齒條和控制連桿粘接會(huì)造成雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)度(),并伴隨著負(fù)載與速度的快速改變。

題型:填空題

雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)燃料壓力低或供給不規(guī)則是由()等原因造成的。①供給泵故障②燃料濾器受阻③壓力排泄閥有問(wèn)題④管線受阻。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在標(biāo)準(zhǔn)的工作狀態(tài)下,雙燃料發(fā)電機(jī)的繞組每隔()天進(jìn)行一次預(yù)防性維修。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

使雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)水套水冷卻水量減少的原因有()。①泵吸入口漏氣②水泵密封處泄漏③不正確的排空④水泵有問(wèn)題

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

導(dǎo)致雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸進(jìn)出口積碳過(guò)多的原因是()。①潤(rùn)滑油消耗量不正確②發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)載③柴油品質(zhì)問(wèn)題④滑油工況不良,添加劑用盡。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

造成啟機(jī)后雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)升溫時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的原因有()。①發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)載②溫度計(jì)有問(wèn)題③泵吸入口漏氣④溫度控制元件故障

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

調(diào)速器調(diào)節(jié)不正確會(huì)造成雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)度不規(guī)則擺動(dòng),并伴隨著負(fù)載與速度的()。

題型:填空題

下列原因中使雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火壓力高的是()。①噴油定時(shí)不正確②下曲軸提前角有問(wèn)題③柴油品質(zhì)有問(wèn)題④空氣濾器受堵

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

雙燃料發(fā)電機(jī)組大修后,在第一次啟動(dòng)前應(yīng)先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的()。①正常定時(shí)②進(jìn)/排氣口③燃油齒條的數(shù)據(jù)④水套水的壓力及是否泄露

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題