A、關(guān)閉倒出油井計量管匯閥門—打開倒出油井生產(chǎn)管匯閥門—打開倒入油井計量管匯閥門—關(guān)閉倒入油井生產(chǎn)管匯閥門
B、打開倒出油井生產(chǎn)管匯閥門—關(guān)閉倒出油井計量管匯閥門—打開倒入油井計量管匯閥門—關(guān)閉倒入油井生產(chǎn)管匯閥門
C、關(guān)閉倒出油井計量管匯閥門—打開倒出油井生產(chǎn)管匯閥門—關(guān)閉倒入油井生產(chǎn)管匯閥門—打開倒入油井計量管匯閥門
D、打開倒出油井生產(chǎn)管匯閥門—關(guān)閉倒出油井計量管匯閥門——關(guān)閉倒入油井生產(chǎn)管匯閥門打開倒入油井計量管匯閥門
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、渦輪流量計
B、刮板流量計
C、孔板流量計
D、電磁流量計
A、確認(rèn)油井工作制度
B、計算全油田油氣水的總產(chǎn)量
C、分析油田開發(fā)動態(tài)
D、控制采油速度
A、油井出砂
B、供液不足
C、氣體影響
D、油嘴堵塞
A、10分鐘
B、30分鐘
C、60分鐘
D、120分鐘
A、液量上升
B、供液不足
C、氣體影響
D、油嘴堵塞
最新試題
多級壓縮機(jī)只有I級氣缸的變化才對排氣量有直接影響,而在中間級或末級改變氣缸直徑將引起壓比的重新分配,對排氣量雖有影響,但影響不大。
噴射泵出口堵塞,會導(dǎo)致排壓()。
在裝車區(qū)應(yīng)設(shè)置()以便裝車前后進(jìn)行稱重。
裝車泵一般采用()。
關(guān)于閥門日常維護(hù)中以下描述錯誤的是()。
柱塞泵的流量幾乎與()無關(guān)。
()大多是單級的,可分為固定葉片式和可調(diào)葉片式兩種。
充裝過程中一旦發(fā)生液化氣滲漏,應(yīng)及時對滲漏出來的氣體要采?。ǎ┐胧?,以保持氣體濃度低于爆炸范圍。
油井計量方法一般可分為容積計算法和流量計測取法兩種。
低溫在()℃以下的季節(jié),對停用的閥門,要注意防凍,及時打開閥底絲堵,排出里面的凝積水。對不能排除的和間斷工作的閥門要采取保溫措施。