A.①②④
B.②③④
C.①②③
D.①②③④
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你可能感興趣的試題
A.①②④
B.②③④
C.①②③
D.①②③④
A.柴油日用罐上液位計(jì)的讀數(shù)
B.泵的控制齒條與柴油控制桿
C.柴油控制機(jī)構(gòu)和噴油泵(齒條)
D.機(jī)組進(jìn)口總管
A.分離效果較差
B.燃料油由水口排出
C.排出的水中含有燃油
D.液體通過(guò)盆殼體上的泄放口流出
最新試題
使雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)水套水冷卻水量減少的原因有()。①泵吸入口漏氣②水泵密封處泄漏③不正確的排空④水泵有問(wèn)題
造成雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不規(guī)則擺動(dòng)的原因是()。①燃料供給中混有水②電器方面原因③噴嘴磨損④活塞平環(huán)損壞
在主發(fā)電機(jī)和應(yīng)急發(fā)電機(jī)都不供電時(shí),電站的UPS仍可無(wú)停電間隔的輸出()和()兩種交流電。
已知正弦交流電流i=100πsin(100πt+φ)則電流的有效值為()。
雙燃料發(fā)電機(jī)組大修后,在第一次啟動(dòng)前應(yīng)先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的()。①正常定時(shí)②進(jìn)/排氣口③燃油齒條的數(shù)據(jù)④水套水的壓力及是否泄露
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)燃料壓力低或供給不規(guī)則是由()等原因造成的。①供給泵故障②燃料濾器受阻③壓力排泄閥有問(wèn)題④管線受阻。
電站的UPS系統(tǒng)中的蓄電池組在不充電狀態(tài)下可向逆變器提供()直流電。
并聯(lián)運(yùn)行變壓器的變壓比誤差不允許超過(guò)()。
造成雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不規(guī)則擺動(dòng)的原因是()。①調(diào)速器和齒條控制連桿磨損或粘接②調(diào)速器氣墊跳動(dòng)③基座螺栓松動(dòng)④燃料供給不規(guī)則。
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的滑油循環(huán)加熱泵排泄閥設(shè)定在()KPa時(shí)打開。