A、施工質(zhì)量;
B、管理水平;
C、實(shí)驗(yàn)室和現(xiàn)場(chǎng)條件的差異;
D、材料的變異性。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、重塑土
B、原狀土
C、飽和土
D、黃土
A、灰水比;
B、粗集料品種;
C、水泥品種;
D、水泥強(qiáng)度。
A、相同
B、干法ρdmax不小于濕法ρdmax
C、干法ρdmax不大于濕法ρdmax
D、不能確定
A、減小
B、增大
C、不變
D、不定
A、氧化鈉;
B、三氧化硫;
C、游離氧化鎂;
D、游離氧化鈣;
最新試題
依據(jù)《公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》JTG 3420—2020,砂漿立方體抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)中,下列說法正確的是()。
《水上水下活動(dòng)通航安全管理規(guī)定》中規(guī)定,隱瞞有關(guān)情況或者提供虛假材料,以欺騙或其他不正當(dāng)手段取得許可證的,由海事管理機(jī)構(gòu)()
依據(jù)《水泥膠砂強(qiáng)度檢驗(yàn)方法(ISO法)》GB/T 17671-2021,測(cè)得的一組水泥28d抗壓強(qiáng)度值分別為:46.2MPa、48.8MPa、41.5MPa、47.6MPa、52.3MPa、47.4MPa,則該水泥28d抗壓強(qiáng)度結(jié)果為()。
現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定水泥混凝土路面彎拉強(qiáng)度的方法是()。
挖坑灌砂法是現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試最常用的試驗(yàn)方法之一,是標(biāo)準(zhǔn)方法。灌砂筒類型的選擇應(yīng)遵循以填料粒徑為主,測(cè)試層厚度為輔的原則。
依據(jù)《海上海事行政處罰規(guī)定》,船舶無正當(dāng)理由進(jìn)入或者穿越禁航區(qū),需承擔(dān)的處罰有()
根據(jù)《海上海事行政處罰規(guī)定》規(guī)定,對(duì)海事行政違法行為的當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)從重處以海事行政處罰的情形有()
依據(jù)《水泥膠砂強(qiáng)度檢驗(yàn)方法(ISO法)》GB/T 17671-2021,下列描述錯(cuò)誤的是()。
砂當(dāng)量越小,說明細(xì)集料的潔凈程度越高。
粗集料中針片狀顆粒含量偏高,則()。