在裝車區(qū)應(yīng)設(shè)置（）以便裝車前后進行稱重。

每個用于安全運行的系統(tǒng)閥門必須在不超過間隔（）個月時間里進行檢驗和部分操作，并且每年至少一次。

多級壓縮機只有Ｉ級氣缸的變化才對排氣量有直接影響，而在中間級或末級改變氣缸直徑將引起壓比的重新分配，對排氣量雖有影響，但影響不大。

按照作用及用途的不同劃分，閥門可分為切斷閥、調(diào)節(jié)閥、止回閥、分流閥以及（）五大類。

低溫在（）℃以下的季節(jié)，對停用的閥門，要注意防凍，及時打開閥底絲堵，排出里面的凝積水。對不能排除的和間斷工作的閥門要采取保溫措施。

利用一個中間開孔的球體作為閥芯，依靠旋轉(zhuǎn)球體來控制開關(guān)的閥門叫做（）。

（）的閥體內(nèi)有一平板（楔形板）與介質(zhì)流動方向垂直，當轉(zhuǎn)動閥門手輪，平板緩緩升起，閥即開啟；反之，閥關(guān)閉。

為防止超裝，槽車最大充裝量不得超過總?cè)萘康模ǎ?/p>

離心泵的比轉(zhuǎn)數(shù)范圍在（）為低比速泵。

采油樹套管閘門以內(nèi)和總閘門以下為無控制部分，如果這部分出了問題，需更換時，必須先壓井后方可更換。