A、試驗作廢；
B、5.00MPa；
C、4.97MPa；
D、5.23MPa；
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A、是兩種截然不同的方法，不可相互代替；
B、原理相同，可以互相代替；
C、是從不同角度評價瀝青老化性能的，但不可相互代替；
D、僅僅殘留物測試項目可相互代替；
A、路面混凝土
B、有早強要求的混凝土
C、高強度等級的混凝土
D、大體積混凝土
A、構(gòu)造深度；
B、粗糙度；
C、棱角性；
D、急剎車時的滑行距離
A、③-④-②-①-⑥-⑦-⑤-⑧；
B、④-③-②-①-⑥-⑦-⑤-⑧；
C、③-④-②-①-⑦-⑥-⑤-⑧；
D、④-③-②-①-⑦-⑥-⑤-⑧；
A、①-⑧，②-⑤，③-⑥，④-⑦；
B、①-⑤，②-⑥，③-⑦，④-⑧；
C、①-⑥，②-⑦，③-⑤，④-⑧；
D、①-⑦，②-⑧，③-⑥，④-⑤
最新試題
路面基層的厚度可采用挖坑法測定。
依據(jù)《水泥膠砂強度檢驗方法（ISO法）》GB/T 17671-2021，下列描述錯誤的是（）。
現(xiàn)場測定水泥混凝土路面彎拉強度的方法是（）。
進行石灰氧化鈣、氧化鎂含量試驗時，以下說法錯誤的是（）。
應(yīng)適當提高混凝土砂率的原因是（）。
依據(jù)《水泥膠砂強度檢驗方法（ISO法）》GB/T 17671-2021，測得的一組水泥28d抗壓強度值分別為：46.2MPa、48.8MPa、41.5MPa、47.6MPa、52.3MPa、47.4MPa，則該水泥28d抗壓強度結(jié)果為（）。
依據(jù)《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》，以下說法正確的是（）
根據(jù)《內(nèi)河交通事故調(diào)查處理規(guī)定》的規(guī)定，根據(jù)調(diào)查工作的需要，海事管理機構(gòu)可以行使下列（）權(quán)力。
土的擊實試驗分為重型擊實和輕型擊實，其中重Ⅱ-1型擊實分3層裝料，每層27擊。
下列進行水泥混凝土凝結(jié)時間試驗操作中，錯誤的選項是（）。