廳門(mén)動(dòng)觸點(diǎn)和靜觸點(diǎn)嚙合居中，靜觸點(diǎn)壓縮量不小于（）。

轎頂輪護(hù)蓋和擋繩桿安裝正確，擋繩桿距離為（），不得以角鋼或者扁鋼代替擋繩桿。

底坑下急停開(kāi)關(guān)安裝在距底坑地面（）高的（）一側(cè)。

液壓梯轎廂壓實(shí)緩沖器時(shí)，油缸柱塞必須有（）的向下行程；上極限動(dòng)作時(shí)，必須有（）的向上行程。

底坑爬梯安裝在便于進(jìn)出底坑的一側(cè)，底坑上急停盒和布線(xiàn)應(yīng)裝在爬梯一側(cè)距廳門(mén)口（）以?xún)?nèi)，高度為廳門(mén)踏板水平以上（）處。

當(dāng)相鄰兩個(gè)井道內(nèi)電梯的運(yùn)動(dòng)部件距離小于（）時(shí)，整個(gè)井道都需要安裝隔離網(wǎng)，強(qiáng)度符合要求（），網(wǎng)孔不能大于10mm*10mm。并且在每隔（）處的隔離網(wǎng)中央張貼安全警告標(biāo)記。

檢查主機(jī)的絕緣是否符合要求，布線(xiàn)時(shí)動(dòng)力線(xiàn)和（）應(yīng)隔離，所有布線(xiàn)都應(yīng)走（）或者（），走彎角處應(yīng)有保護(hù)，金屬軟管或線(xiàn)槽連接處要有接地或跨接接地，所有布線(xiàn)應(yīng)該整齊規(guī)范，無(wú)松動(dòng)。

LCBII控制的電梯最多可以做到（）臺(tái)群控，XO21VF的電梯最多可以做到（）臺(tái)群控。

上下限位，極限開(kāi)關(guān)調(diào)整，以檢修速度動(dòng)作開(kāi)關(guān)時(shí)，限位距離為（），極限距離為（）。

相鄰井道如相通，則在井道應(yīng)安裝分隔網(wǎng)，分隔網(wǎng)高（）以上，網(wǎng)孔不能大于10mm*10mm，強(qiáng)度符合要求大于（）。