A、10
B、5
C、7
D、15
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、2009年12月7日
B、2010年1月1日
C、2011年1月1日
D、2015年1月1日
A、2009年12月7日
B、2010年1月1日
C、2011年1月1日
D、2015年1月1日
A、交通部
B、國務院
C、全國人大常委會
D、中華人民共和國海事局
A、公開
B、公正
C、便民
D、利民
A、2010年9月21日,500,2011年1月1日
B、2010年9月21日,1000,2012年1月1日
C、2011年1月1日,500,2011年9月21日
D、2011年1月1日,1000,2011年9月21日
最新試題
某15000DWT近海貨船,主機型號為: 6PC2-5L,額定功率為2868KW,該船設有應急發(fā)動機組作為應急電源,其應該在緊急情況下為哪些處所提供應急照明?
驗船師在對一條5000DWT散貨船執(zhí)行建造檢驗時,發(fā)現(xiàn)艉樓一層的門坎高度為400mm,船東認為這樣正好符合人的抬腳高度,行走比較方便,你認為如何?
下列哪些處所屬于A類機器處所:駕駛室、有作為主推進內燃機的機艙、燃油鍋爐艙、應急消防泵艙(機器功率30kw)
冬季航行于青島以北的船舶,其各種裝載情況是否均要計算結冰的穩(wěn)性?
一驗船師在檢驗一艘在建的4900總噸近海油船時,發(fā)現(xiàn)測深儀換能器的安裝位置在尾部靠近螺旋槳處,工作面上已涂上油漆。換能器上方為舵機艙,這種安裝正確嗎?該驗船師向工廠提出整改意見應至少包括幾個方面?
某15000DWT近海貨船,其設計進水角位置在救生甲板室舷窗下緣。該船應急發(fā)電機組設在主甲板上的應急發(fā)電機室,并且應急發(fā)電機室進水后會流入機艙,由于應急發(fā)電機采用風冷卻方式,因此施工中在應急發(fā)電機室的后壁上開設了百葉窗,驗船師在檢驗中提出應急發(fā)電機的安裝存在問題是?
某散貨船正處于建造過程中,我們驗船師在進行載重線標志檢驗時,發(fā)現(xiàn)標“X”的線段下邊緣與載重線標志中水平線的上邊緣平齊,你認為該載重線勘劃是否正確?請說出理由。
應急電源的布置應符合什么要求?
某鉗工作業(yè)小組安裝液壓舵機時,直接將剛加工后的管子安裝上船,并用水作試驗介質進行壓力試驗,試驗壓力為管路設計壓力P,請指出以上安裝過程中的錯誤之處?
作為應急電源的蓄電池組應符合哪些要求?