單項選擇題具有主推進動力裝置(無尾軸)的船舶,或無主推進動力裝置的船舶,船舶識別號永久性標記的正確位置為()

A、永久標記在機器處所主推進裝置尾軸附近的端部橫艙壁上
B、永久標記在機器處所主推進裝置尾軸附近的端部縱艙壁上
C、永久標記艉封板的船體內側或艉封板附近的主甲板上
D、永久標記艏封板的船體內側或艉封板附近的機艙平臺上


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項選擇題具有主推進動力裝置(有尾軸)的船舶,船舶識別號永久性標記的正確位置為()

A、永久標記在機器處所主推進裝置尾軸附近的端部橫艙壁上
B、永久標記在機器處所主推進裝置尾軸附近的端部縱艙壁上
C、永久標記艏封板的船體內側或艏封板附近的主甲板上
D、永久標記艏封板的船體內側或艉封板附近的機艙平臺上

2.單項選擇題船舶識別號在船體上的永久性標記字符采用(),船長20米及以上的船舶,船舶識別號字符高度為();船長20米以下的船舶,字符高度為(),字符間距均不大于()。

A、黑體;10厘米;7厘米;2.5厘米
B、宋體;15厘米;5厘米;3.5厘米
C、黑體;10厘米;5厘米;2.5厘米
D、宋體;10厘米;5厘米;2.5厘米

最新試題

簽發(fā)船舶噸位證書應送審哪些圖紙,請注明備查或審批。

題型:問答題

什么是“DSC”?海船所配備的哪些無線電設備需具備DSC功能。

題型:問答題

“海河”號是一艘Ⅲ級客船,為盡量增加機倉通風的效果,計劃在分隔機艙與走廊的圍壁上改用格柵圍護。船檢機構是否允許這樣的改動?為什么?

題型:問答題

江陰某一家拖輪船務公司的拖輪在執(zhí)行從江陰至大連的拖帶航行(被拖物為新建的囤船),途徑上海時被上海海事局扣留。船務公司不服,申辯拖輪及被拖物各類證書齊全,且航區(qū)滿足要求。該船務公司的申辯正確嗎?如不正確錯在何處?

題型:問答題

對船舶無線電通信設備供電的無線電分配電板的要求有哪些?

題型:問答題

某近海航區(qū)散貨船,船長88m,船舶額定乘員14人,該船救生設備現配有1只15人救生閥,問該船救生設備能否滿足法規(guī)的要求。如不能滿足,該如何配備救生設備才能滿足?

題型:問答題

驗船師在對一條5000DWT散貨船執(zhí)行建造檢驗時,發(fā)現艉樓一層的門坎高度為400mm,船東認為這樣正好符合人的抬腳高度,行走比較方便,你認為如何?

題型:問答題

冬季航行于青島以北的船舶,其各種裝載情況是否均要計算結冰的穩(wěn)性?

題型:問答題

某沿海成品油船,設計載重量為1500載重噸,船寬B=12m?,F貨油艙區(qū)域設置的雙層底高度為0.75m,問該船雙層底的高度是否符合要求?

題型:問答題

某15000DWT近海貨船,主機型號為: 6PC2-5L,額定功率為2868KW,該船設有應急發(fā)動機組作為應急電源,其應該在緊急情況下為哪些處所提供應急照明?

題型:問答題