A、5
B、4
C、3
D、2
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A、檢查機(jī)械處所脫險(xiǎn)信道保持暢通和有效；驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的原動(dòng)機(jī)應(yīng)在工作情況下進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)，確認(rèn)其處于良好工作狀態(tài)
B、機(jī)械處所和鍋爐處所的艙底水吸口和舷外排出閥應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)
C、錨機(jī)應(yīng)進(jìn)行總體檢驗(yàn)，且采用部分降落和提升錨的方法，對(duì)錨機(jī)進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)
D、應(yīng)對(duì)柴油機(jī)部分活動(dòng)和固定零部件進(jìn)行檢查，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行系泊和航行試驗(yàn)
A.甚高頻無(wú)線電裝置
B.中高頻無(wú)線電裝置
C.雙向甚高頻無(wú)線電話(huà)
D.應(yīng)急無(wú)線電示位標(biāo)
A、檢查機(jī)械處所脫險(xiǎn)信道保持暢通和有效
B、對(duì)駕駛室與機(jī)械控制站間、與舵機(jī)間、與消防控制站間的通信設(shè)施進(jìn)行試驗(yàn)
C、對(duì)燃油、滑油艙柜的速閉閥進(jìn)行外觀檢查
D、確認(rèn)計(jì)劃維護(hù)保養(yǎng)系統(tǒng)執(zhí)行情況（適用時(shí)）
A、測(cè)量?jī)x和報(bào)警明細(xì)表
B、火警信號(hào)裝置
C、自動(dòng)安全功能實(shí)驗(yàn)圖
D、中間軸、推力軸和螺旋槳圖
A、機(jī)械裝置和軸系修理的材料證件
B、機(jī)械裝置和軸系修理的試驗(yàn)報(bào)告
C、機(jī)械裝置和軸系修理的測(cè)量記錄
D、以上全是
最新試題
由某船舶設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的2000DWT（閃點(diǎn)≤60℃）油船，該設(shè)計(jì)院所提交的圖紙?jiān)趯?duì)基本裝載情況的穩(wěn)性核準(zhǔn)時(shí)，核算的情況包括：滿(mǎn)載出港、滿(mǎn)載到港、壓載出港、壓載到港。試問(wèn)該穩(wěn)性計(jì)算是否完整？
對(duì)船舶無(wú)線電通信設(shè)備供電的無(wú)線電分配電板的要求有哪些？
驗(yàn)船師在對(duì)一條5000DWT散貨船執(zhí)行建造檢驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)艉樓一層的門(mén)坎高度為400mm，船東認(rèn)為這樣正好符合人的抬腳高度，行走比較方便，你認(rèn)為如何？
下列哪些處所屬于A類(lèi)機(jī)器處所：駕駛室、有作為主推進(jìn)內(nèi)燃機(jī)的機(jī)艙、燃油鍋爐艙、應(yīng)急消防泵艙（機(jī)器功率30kw）
什么是“DSC”？海船所配備的哪些無(wú)線電設(shè)備需具備DSC功能。
如果必需在客船上設(shè)置穿過(guò)主豎區(qū)艙壁的通風(fēng)導(dǎo)管，該如何處理？
某8900總噸的近海航區(qū)貨輪，本航次裝運(yùn)煤炭，在一電廠碼頭還有一艙貨待卸空，按船舶適航證書(shū)記載還有20天就要進(jìn)行年度檢驗(yàn)，船東為營(yíng)業(yè)便利在船計(jì)劃離開(kāi)碼頭前提前申請(qǐng)檢驗(yàn)。驗(yàn)船師應(yīng)申請(qǐng)及時(shí)登輪實(shí)施檢驗(yàn)。在檢查救生艇時(shí)，船員反映上個(gè)航次在外港右舷救生艇被他船碰壞，獲得賠償更新了右舷救生艇，與原艇的生產(chǎn)廠家和型號(hào)均一樣，因此未作任何檢驗(yàn)。驗(yàn)船師看了一眼確實(shí)是條新艇，認(rèn)為可以便繼續(xù)其他方面的檢驗(yàn)。試分析上述中的一些錯(cuò)誤做法。
某近海航區(qū)油船，可裝載閃點(diǎn)小于60℃的成品油，船長(zhǎng)87m，船舶額定乘員15人，該船救生設(shè)備現(xiàn)配有1只15人機(jī)動(dòng)救生艇，問(wèn)該船救生設(shè)備能否滿(mǎn)足法規(guī)的要求。如不能滿(mǎn)足，該如何配備救生設(shè)備才能滿(mǎn)足？
某船燃油管系圖紙?jiān)O(shè)計(jì)方案如下，日用燃油柜設(shè)在主機(jī)排氣管上方，柜底無(wú)集油盤(pán)，油位計(jì)為塑料軟管，溢流管設(shè)截止閥且與注入管同規(guī)格，溢流管回油口與駁油泵進(jìn)口相接。作為一名審圖驗(yàn)船師，請(qǐng)指出以上設(shè)計(jì)錯(cuò)誤？
一驗(yàn)船師對(duì)航行于近海航區(qū)的8318總噸散貨船登船檢驗(yàn)，部分現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)情況如下：舵柄處舵桿直徑240mm；主操舵裝置有2臺(tái)相同的動(dòng)力設(shè)備，并都能按要求操舵；操舵裝置由主電源供電。如果你做為本次檢驗(yàn)驗(yàn)船師，你將如何處理？