A、L/200
B、L/300
C、L/400
D、L/600
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、系泊試驗時,航行試驗時
B、航行試驗時,系泊試驗時
C、裝船后,裝船前
D、裝船前,裝船后
A、外觀檢查,無損檢測
B、無損檢測,目檢
C、無損檢測,外觀檢查
D、目檢,無損檢測
A、5min
B、10min
C、15min
D、30min
A.15,3
B.30,3
C.45,3
D.30,4
一艏國內(nèi)航行的海船,驗船師在編制建造檢驗項目表的時候,對船舶所配備的雷達設(shè)備編制了如下的項目:1)查閱船用產(chǎn)品證書;
2)進行設(shè)備的外部檢查
3)對雷達設(shè)備進行連續(xù)的效用試驗,檢查工作的可靠性和穩(wěn)定性;
4)測量其絕緣電阻。
請問:對該設(shè)備的檢驗項目還應(yīng)包括以下哪些方面?()
A、自差校正,繪制剩余自差曲線表;
B、與其他設(shè)備的連接檢查
C、測定盲區(qū)和最大作用距離
最新試題
一驗船師在檢驗一艘在建的4900總噸近海油船時,發(fā)現(xiàn)測深儀換能器的安裝位置在尾部靠近螺旋槳處,工作面上已涂上油漆。換能器上方為舵機艙,這種安裝正確嗎?該驗船師向工廠提出整改意見應(yīng)至少包括幾個方面?
某15000DWT近海貨船,主機型號為: 6PC2-5L,額定功率為2868KW,該船設(shè)有應(yīng)急發(fā)動機組作為應(yīng)急電源,其應(yīng)該在緊急情況下為哪些處所提供應(yīng)急照明?
某設(shè)計單位設(shè)計一艘不配備船員的非機動駁船,在向船檢機構(gòu)報審圖紙時,審圖人員認為該船的最小船首高度不滿足法規(guī)的規(guī)定值,作為審圖意見反饋給設(shè)計單位,但設(shè)計單位認為船檢機構(gòu)過嚴,說說你的看法。
一驗船師對航行于近海航區(qū)的8318總噸散貨船登船檢驗,部分現(xiàn)場檢驗情況如下:舵柄處舵桿直徑240mm;主操舵裝置有2臺相同的動力設(shè)備,并都能按要求操舵;操舵裝置由主電源供電。如果你做為本次檢驗驗船師,你將如何處理?
某沿海3000總噸散貨船在檢驗中,發(fā)現(xiàn)該船未設(shè)應(yīng)急發(fā)電機,只設(shè)有應(yīng)急蓄電池室,室內(nèi)安放有應(yīng)急配電板及蓄電池組。請指出錯誤。
某型沿??痛?,船長L=65.6m,全船采用單底、單甲板結(jié)構(gòu)形式,該形式是否符合法規(guī)的要求?為什么?
什么是“DSC”?海船所配備的哪些無線電設(shè)備需具備DSC功能。
某鉗工作業(yè)小組安裝液壓舵機時,直接將剛加工后的管子安裝上船,并用水作試驗介質(zhì)進行壓力試驗,試驗壓力為管路設(shè)計壓力P,請指出以上安裝過程中的錯誤之處?
某沿海成品油船,設(shè)計載重量為1500載重噸,船寬B=12m?,F(xiàn)貨油艙區(qū)域設(shè)置的雙層底高度為0.75m,問該船雙層底的高度是否符合要求?
一驗船師在現(xiàn)場檢驗一艘在建的沿海普通客船時,發(fā)現(xiàn)該船的應(yīng)急電源設(shè)置為蓄電池組,蓄電池室設(shè)置在上層駕駛室后面,充放電板安裝在蓄電池室中,照明燈具為普通艙頂燈,艙室密閉,無有效通風。該驗船師隨即向工廠提出了整改意見,你認為該整改意見應(yīng)至少包含什么內(nèi)容?