A、交換
B、對(duì)換
C、輪換
D、置換
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A、卡死
B、卡住
C、卡牢
D、卡穩(wěn)
A、職業(yè)規(guī)范
B、職業(yè)態(tài)度
C、職業(yè)素質(zhì)
D、職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
A、截面積小的地方流速快
B、截面積大的地方流速快
C、跟截面積大小無(wú)關(guān)
D、跟截面積大小關(guān)系很小
A、外圓側(cè)母線
B、內(nèi)孔的軸線
C、外圓的表面
D、外圓的軸線
A、正轉(zhuǎn)
B、反轉(zhuǎn)
C、重新轉(zhuǎn)動(dòng)
D、左轉(zhuǎn)
A、齒輪
B、掛輪
C、摩擦片
D、制動(dòng)帶
A、無(wú)級(jí)
B、一級(jí)
C、二級(jí)
D、高級(jí)
A、主體形狀
B、母體形狀
C、端面形狀
D、斷面形狀
A、無(wú)級(jí)
B、多級(jí)
C、三級(jí)
D、兩級(jí)
A、離心力
B、向心力
C、工件重力
D、工件重心
最新試題
有效地提高細(xì)長(zhǎng)軸類(lèi)工件的加工質(zhì)量的關(guān)鍵技術(shù)是()。
下面適合作為切削細(xì)長(zhǎng)軸的車(chē)刀材料的是()。
車(chē)薄壁工件時(shí),產(chǎn)生工件變形的主要因素是()。
下列關(guān)于車(chē)削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),工件產(chǎn)生橢圓形的原因及預(yù)防方法敘述不對(duì)的是()。
不能用精密計(jì)量器具測(cè)量(),這樣易使測(cè)量面很快磨損而失去原有精度。
車(chē)削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),因裝夾、發(fā)熱等各種因素造成的工件偏擺,導(dǎo)致切削深度變化,會(huì)導(dǎo)致工件產(chǎn)生()。
套類(lèi)零件的加工特點(diǎn)不包括()。
下列()的零件不適合工序集中方法。
車(chē)削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),一般在長(zhǎng)徑之比和工件材料韌性都較大時(shí),應(yīng)選用較小的切削用量,以減少()。
預(yù)調(diào)整內(nèi)徑百分表時(shí),將百分表裝入量表直管軸孔中,壓縮百分表()圈。