A、檢查系固件的船用產(chǎn)品證書
B、根據(jù)審批圖紙要求，檢查系固設(shè)備的固定和底座下結(jié)構(gòu)的加強(qiáng)情況
C、在集裝箱的排裝過程中如對局部裝箱范圍認(rèn)為有必要進(jìn)行堆放時(shí)，可進(jìn)行堆放排箱
D、檢查箱座安裝的準(zhǔn)確性是否符合要求，鎖緊裝置或其他系固裝置的系固情況是否良好
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、系柱拖力試驗(yàn)
B、拖鉤裝置試驗(yàn)
C、拖纜機(jī)負(fù)荷試驗(yàn)
D、按批準(zhǔn)的圖紙檢查拖曳設(shè)備的安裝固定及其底座下甲板和結(jié)構(gòu)的加強(qiáng)情況
A、舵自一舷的35°轉(zhuǎn)至另一舷的35°的時(shí)間不超過30s
B、舵自一舷的35°至另一舷的35°時(shí)間不超過28s
C、輔助操舵裝置自一舷的15°轉(zhuǎn)至另一舷的15°的時(shí)間不超過60s
D、輔助操舵裝置自一舷的35°轉(zhuǎn)至另一舷的35°的時(shí)間不超過60s
A、船舶應(yīng)處于最深航海吃水
B、并以最大試驗(yàn)航速前進(jìn)
C、并以最大營運(yùn)航速前進(jìn)
D、舵自一舷的35°轉(zhuǎn)至另一舷的35°
A、檢查舵機(jī)安裝位置是否正確
B、檢查機(jī)械限位器
C、檢查電氣限位器
D、操舵試驗(yàn)
A、舵機(jī)船用產(chǎn)品證書
B、核對實(shí)物鋼印
C、轉(zhuǎn)舵試驗(yàn)
D、輔助操舵
最新試題
對于周期性無人值班機(jī)器處所的船舶，SOLAS要求在駕駛室具有以下對推進(jìn)裝置的控制功能（）
驗(yàn)船師在對某船廠在建的散貨船進(jìn)行例行巡檢，該船正處于電纜敷設(shè)、接線及電氣設(shè)備安裝階段，在巡檢中，驗(yàn)船師與船廠質(zhì)檢人員一起關(guān)注了以下現(xiàn)象，并進(jìn)行了交流。請問以下哪些現(xiàn)象符合公約、規(guī)范和工藝要求（）
船舶應(yīng)設(shè)有一獨(dú)立的應(yīng)急電源，可以是一臺發(fā)電機(jī)或一蓄電池組。一艘在建的國際航行散貨造，在進(jìn)行系泊試驗(yàn)時(shí)，關(guān)于應(yīng)急電源的供電范圍，船廠檢驗(yàn)部門與船東代表各有不同的意見，并咨詢現(xiàn)場驗(yàn)船師，以下哪些說法是正確的（）
救助艇的登乘與降落裝置檢驗(yàn)和試驗(yàn)，包括下面哪些內(nèi)容（）
某驗(yàn)船師在對一艘5000總噸的國際航行貨船進(jìn)行特別檢驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)船舶實(shí)際狀況與圖紙不符合，在原艇甲板后部多出一個(gè)全封閉的甲板室。船員解釋該房間是新加裝作為物料間使用的，驗(yàn)船師遂要求重新修改該船噸位數(shù)據(jù)，請問下述有關(guān)船舶噸位的哪些陳述是錯(cuò)誤的（）
周期性無人值班機(jī)器處所應(yīng)設(shè)有報(bào)警系統(tǒng)已指示任何需要注意的故障，此報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)滿足什么要求？
以下關(guān)于主和應(yīng)急電源及主和應(yīng)急配電板的描述或設(shè)計(jì)，哪些是與SOLAS要求不相符的（）
驗(yàn)船師在進(jìn)行一艘裝載量為20000噸的油船的建造檢驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)污油艙有如下排出管路，請問下列哪些管路的安裝是不允許的（）
簡述可用在貨船上的3種生活污水系統(tǒng)？
當(dāng)電源發(fā)生故障后恢復(fù)供電，對主操舵裝置和輔助操舵裝置的動(dòng)力設(shè)備有何要求？