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A、電梯將不能運(yùn)行;
B、應(yīng)急照明不會(huì)亮;
C、光幕不起作用;
D、到站鐘不響;
A、SM04損壞;
B、安全回路斷開;
C、門鎖回路斷開;
D、24V電源測(cè)量到26V了;
A、取消了提前開門功能;
B、取消了再平層功能;
C、取消了LN和ZS感應(yīng)器;
D、取消了SR;
最新試題
保養(yǎng)后上電檢查變壓器輸入電壓是否在適當(dāng)范圍(),所使用的保險(xiǎn)絲都應(yīng)該為標(biāo)準(zhǔn)保險(xiǎn)絲,嚴(yán)禁用銅絲替代。
液壓梯轎廂壓實(shí)緩沖器時(shí),油缸柱塞必須有()的向下行程;上極限動(dòng)作時(shí),必須有()的向上行程。
上下限位,極限開關(guān)調(diào)整,以檢修速度動(dòng)作開關(guān)時(shí),限位距離為(),極限距離為()。
XO系列電梯各串行末端必須安裝(),C-Link,H-Link,G-Link必須齊全。
底坑爬梯安裝在便于進(jìn)出底坑的一側(cè),底坑上急停盒和布線應(yīng)裝在爬梯一側(cè)距廳門口()以內(nèi),高度為廳門踏板水平以上()處。
檢查XRDS門機(jī)電刷,用螺絲刀擰開,觀察其彈簧是否變形,確保電刷接觸充分,碳刷阻值大約為()歐姆。
制動(dòng)帶應(yīng)無(wú)油污,緊固鉚釘埋入制動(dòng)帶中,防止與制動(dòng)輪接觸,當(dāng)制動(dòng)帶磨損導(dǎo)致制動(dòng)不正常而發(fā)出噪聲時(shí),可作適當(dāng)調(diào)整,若磨損過(guò)大導(dǎo)致鉚釘露出制動(dòng)帶表面,或磨損量超過(guò)制動(dòng)帶厚度的()時(shí),應(yīng)更換制動(dòng)帶。
液壓梯油缸垂直度在呈90度的兩個(gè)方向上,每5m不大于();同時(shí)油缸的抱箍固定應(yīng)牢固。
XRDS門機(jī)關(guān)門速度不好,調(diào)節(jié)()的變阻觸點(diǎn)。開門速度不好,調(diào)節(jié)()的變阻觸點(diǎn)。關(guān)門速度好,速度曲線不好,調(diào)節(jié)R4的()的變阻觸點(diǎn)。開門速度好速度曲線不好,調(diào)節(jié)R4的()的變阻觸點(diǎn)。當(dāng)調(diào)節(jié)完成后,緊固螺絲。
沿門開啟方向,同時(shí)拉兩扇廳門,在任何點(diǎn)門扇距離都應(yīng)≤()mm,且被動(dòng)門鎖不能斷開。