A、當客船年度檢驗時，應(yīng)抽查噴水器分區(qū)截止閥和噴水中心站的壓力表，查明壓力保持情況；
B、換證檢驗時，抽查二個以上噴水器進行效用試驗
C、換證檢驗時，如噴水備件有限，經(jīng)驗船師同意，可指定某一噴嘴作人工放泄壓降試驗
D、除客船外的其他船舶在噴水裝置在年檢時應(yīng)作效用試驗。
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A、噴水器形式；
B、噴水器形式；
C、噴水器布置情況
D、噴水器型號。
A、船用產(chǎn)品證書；
B、動力源布置；
C、泵的排量
D、泵的出口壓力。
A、自瓶頭閥到分配閥箱的管路以及分配閥箱及控制閥，安裝前液壓試驗壓力至少13MPa；
B、自分配閥箱的噴頭間的管段，安裝前液壓試驗壓力至少1.5MPa
C、CO2系統(tǒng)管子或者管段裝船后所有管路應(yīng)進行不少于0.69MPa壓力的壓縮空氣密性試驗
D、測定CO2施放預(yù)報警時間至少20s。
A、甲板下走道；
B、上層建筑層面的固定步橋
C、干舷甲板上的固定走道m(xù)
D、安全繩
A、500總噸及以上、船齡大于等于12年的油船（包括雙殼油船）及化學(xué)品船。
B、船長L大于等于90米，船齡大于等于18年的散貨船。（包括雙殼散貨船）
C、300總噸及以上、船齡大于等于12年的油船（包括雙殼油船）及化學(xué)品船。
D、船長L大于等于60米，船齡大于等于18年的散貨船。（包括雙殼散貨船）
最新試題
救生艇筏、救助艇降落設(shè)備和承載釋放裝置的定期檢修的要求是哪些（）
驗船師對5000GT某輪進行年度檢驗時，發(fā)現(xiàn)該輪配備的兩只雷達應(yīng)答器分別存放在駕駛室的左右每口位置，驗船師要求船上將其中一只雷達應(yīng)答器存放在救生艇上，問驗船師要求是否正確，并說明原因？
以下關(guān)于主和應(yīng)急電源及主和應(yīng)急配電板的描述或設(shè)計，哪些是與SOLAS要求不相符的（）
對某營運集裝箱船進行船上救生衣檢查，應(yīng)如何進行（）
一艘1500總噸國際航行船舶的壓縮空氣系統(tǒng)圖紙，在進行審批過程中，發(fā)現(xiàn)主空壓機出口有直接通往主機啟動空氣管的旁通管路，認為這種布置不能滿足SOLAS公約的有關(guān)規(guī)定，要求圖紙設(shè)計單位根據(jù)公約要求重新設(shè)計后送審，請問該系統(tǒng)應(yīng)滿足下列哪些要求（）
簡述水密及風(fēng)雨密的定義。
對一艘新建的國際航行3500總噸普通干貨船航行試驗期間，船廠認為測定備于船上供船長或制定的人員使用的船舶操縱性能結(jié)果的試驗，驗船師可不必參與。驗船師則認為該試驗也是SOLAS公約規(guī)定的項目，同樣應(yīng)參與試驗并驗證其數(shù)據(jù)。該試驗需記錄的數(shù)據(jù)是（）
服務(wù)于機艙的動力通風(fēng)系統(tǒng)的停止控制裝置有哪些要求？
為預(yù)防觸電、電氣火災(zāi)及其他電氣災(zāi)害，對主配電板和應(yīng)急配電板的布置有何要求？
某驗船師在對一艘國際航行普通干貨船進行年度檢驗時，要求船長提供裝載資料以供審查，但船長提供了一份未經(jīng)批準的中文的穩(wěn)性資料，并且告稱只能找到這些文件了。驗船師認為不滿足要求，要求予以整改，請問下列驗船師的要求哪些是合理的（）