A、應(yīng)提供相應(yīng)的船用產(chǎn)品證書(shū)
B、有合格證書(shū)即可
C、能滿足效用試驗(yàn)即可
D、能正常運(yùn)行即可
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A、必須在主電源容量允許的條件下進(jìn)行
B、必要時(shí)進(jìn)行電力負(fù)荷計(jì)算校核
C、無(wú)需經(jīng)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)審核同意
D、需經(jīng)過(guò)大副的同意
A、柴油機(jī)汽缸蓋的拆檢
B、發(fā)電機(jī)原動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)
C、機(jī)械處所的艙底水吸口的檢驗(yàn)
D、采用部分降落和提升錨的方法對(duì)錨機(jī)進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)
A、檢驗(yàn)時(shí)核對(duì)泡沫溶劑的有效期,如到期應(yīng)更新
B、泡沫液柜應(yīng)進(jìn)行外部檢驗(yàn),不應(yīng)有嚴(yán)重銹蝕和爛穿現(xiàn)象
C、泡沫滅火裝置控制閥應(yīng)進(jìn)行動(dòng)作試驗(yàn),所有泡沫混合器、空氣泡沫發(fā)生器、分配關(guān)系統(tǒng)進(jìn)行水流動(dòng)暢通試驗(yàn),不應(yīng)有堵塞現(xiàn)象
D、泡沫混合器效用試驗(yàn)時(shí),水源壓力應(yīng)不低于0.3MPa
A、系統(tǒng)內(nèi)壓力降低時(shí),供水系統(tǒng)應(yīng)能自動(dòng)進(jìn)入工作;
B、應(yīng)急發(fā)電機(jī)供給動(dòng)力的水泵能在主動(dòng)力損壞時(shí)水泵立即獲得應(yīng)急發(fā)電機(jī)供電
C、對(duì)于特種處所,系統(tǒng)的水泵能從分配閥位置遙控(可人工操作)起動(dòng)
D、對(duì)于滾裝處所,系統(tǒng)的水泵不應(yīng)能從分配閥位置遙控(可人工操作)起動(dòng)
A、管系應(yīng)用壓縮空氣試驗(yàn)作暢通試驗(yàn);
B、噴嘴應(yīng)用液壓作暢通試驗(yàn)
C、管系和操作閥進(jìn)行內(nèi)外部檢驗(yàn),以確認(rèn)處于完好狀態(tài)
D、換證檢驗(yàn)時(shí)所有位置的噴嘴應(yīng)適當(dāng)?shù)淖餍в迷囼?yàn)
最新試題
對(duì)于配備分流系統(tǒng)的油船,在進(jìn)行防止油類污染檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)核查分流系統(tǒng)的操作須知,該須知可包含在船舶下列哪些文件中()
為預(yù)防觸電、電氣火災(zāi)及其他電氣災(zāi)害,對(duì)主配電板和應(yīng)急配電板的布置有何要求?
簡(jiǎn)述可用在貨船上的3種生活污水系統(tǒng)?
船舶應(yīng)設(shè)有一獨(dú)立的應(yīng)急電源,可以是一臺(tái)發(fā)電機(jī)或一蓄電池組。一艘在建的國(guó)際航行散貨造,在進(jìn)行系泊試驗(yàn)時(shí),關(guān)于應(yīng)急電源的供電范圍,船廠檢驗(yàn)部門與船東代表各有不同的意見(jiàn),并咨詢現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)船師,以下哪些說(shuō)法是正確的()
對(duì)于GMDSS備用電池的說(shuō)法,哪些是正確的()
SOLAS公約對(duì)氣脹式救生筏的檢修是如何規(guī)定的?
救生艇筏、救助艇降落設(shè)備和承載釋放裝置的定期檢修的要求是哪些()
對(duì)一艘新建的國(guó)際航行3500總噸普通干貨船航行試驗(yàn)期間,船廠認(rèn)為測(cè)定備于船上供船長(zhǎng)或制定的人員使用的船舶操縱性能結(jié)果的試驗(yàn),驗(yàn)船師可不必參與。驗(yàn)船師則認(rèn)為該試驗(yàn)也是SOLAS公約規(guī)定的項(xiàng)目,同樣應(yīng)參與試驗(yàn)并驗(yàn)證其數(shù)據(jù)。該試驗(yàn)需記錄的數(shù)據(jù)是()
某驗(yàn)船師對(duì)一艘客船進(jìn)行檢驗(yàn),船東要求更換原有應(yīng)急電源(蓄電池組)為發(fā)電機(jī)。簡(jiǎn)述客船應(yīng)急電源安裝位置要求。
關(guān)于油漆間的滅火設(shè)備,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()