制動帶應無油污，緊固鉚釘埋入制動帶中，防止與制動輪接觸，當制動帶磨損導致制動不正常而發(fā)出噪聲時，可作適當調整，若磨損過大導致鉚釘露出制動帶表面，或磨損量超過制動帶厚度的（）時，應更換制動帶。

檢查主機的絕緣是否符合要求，布線時動力線和（）應隔離，所有布線都應走（）或者（），走彎角處應有保護，金屬軟管或線槽連接處要有接地或跨接接地，所有布線應該整齊規(guī)范，無松動。

轎內風扇照明定時控制的電梯，應在設定時間內關閉轎內風扇和照明，且不能使（）關閉。

OH5000電梯主機是（）電機。

XO-CLASSY電梯的安全回路電源是（），門鎖回路電源是（）.

OH5000電梯的編碼器是采用（）編碼器。

兩片光幕在門關閉時距離保持在8-10mm，光幕離轎門地坎距離（），兩片光幕高度相差不超過（），垂直度相差不超過2mm。

4：2液壓電梯轎底輪必須裝有擋繩桿，距離為（），轎底輪應加足黃油，平行度小于1mm。

XRDS門機關門速度不好，調節(jié)（）的變阻觸點。開門速度不好，調節(jié)（）的變阻觸點。關門速度好，速度曲線不好，調節(jié)R4的（）的變阻觸點。開門速度好速度曲線不好，調節(jié)R4的（）的變阻觸點。當調節(jié)完成后，緊固螺絲。

LCBII控制的電梯最多可以做到（）臺群控，XO21VF的電梯最多可以做到（）臺群控。