A、新船舶尺度
B、總噸位
C、新船型
D、載重噸
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A、兩次檢驗期間,船舶營運(yùn)和維護(hù)保養(yǎng)總體狀況
B、已發(fā)現(xiàn)的船舶缺陷或隱患
C、上次檢驗以來船舶技術(shù)狀況的變化和船舶修理情況
D、船舶航行簽證記錄
A、應(yīng)至少在檢驗前24小時書面通知船舶經(jīng)營機(jī)構(gòu)
B、船舶定期檢驗應(yīng)向簽發(fā)證書的船舶檢驗機(jī)構(gòu)申請
C、船舶發(fā)生機(jī)海損時,船東應(yīng)立即通知船籍港船舶檢驗機(jī)構(gòu),并在船舶所在港或進(jìn)入第一個港口向船舶檢驗機(jī)構(gòu)申請附加檢驗
D、船舶修理應(yīng)向船舶檢驗機(jī)構(gòu)單獨申請附加檢驗,不可結(jié)合定期檢驗進(jìn)行
A、船東和船廠的自愿申請
B、船東或船廠的自愿申請
C、船東的自愿申請
D、船廠的自愿申請
A、高速船
B、15m以上的國內(nèi)航行鋼質(zhì)海船
C、20m及以上的國內(nèi)航行鋼質(zhì)海船
D、30m及以上的國內(nèi)航行鋼質(zhì)海船
A、符合我國政府的有關(guān)法令、條例
B、符合國家及地方政策、規(guī)定
C、滿足中國海事局有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)
D、促進(jìn)船舶保持安全航行、防止船舶造成環(huán)境污染的技術(shù)條件
最新試題
某驗船師在對一艘5000總噸的國際航行貨船進(jìn)行特別檢驗時,發(fā)現(xiàn)船舶實際狀況與圖紙不符合,在原艇甲板后部多出一個全封閉的甲板室。船員解釋該房間是新加裝作為物料間使用的,驗船師遂要求重新修改該船噸位數(shù)據(jù),請問下述有關(guān)船舶噸位的哪些陳述是錯誤的()
驗船師對5000GT某輪進(jìn)行年度檢驗時,發(fā)現(xiàn)該輪配備的兩只雷達(dá)應(yīng)答器分別存放在駕駛室的左右每口位置,驗船師要求船上將其中一只雷達(dá)應(yīng)答器存放在救生艇上,問驗船師要求是否正確,并說明原因?
救助艇的登乘與降落裝置檢驗和試驗,包括下面哪些內(nèi)容()
根據(jù)SOLAS,貨船救生衣的配備應(yīng)遵循下列哪些原則()
服務(wù)于機(jī)艙的動力通風(fēng)系統(tǒng)的停止控制裝置有哪些要求?
對一艘新建的國際航行3500總噸普通干貨船航行試驗期間,船廠認(rèn)為測定備于船上供船長或制定的人員使用的船舶操縱性能結(jié)果的試驗,驗船師可不必參與。驗船師則認(rèn)為該試驗也是SOLAS公約規(guī)定的項目,同樣應(yīng)參與試驗并驗證其數(shù)據(jù)。該試驗需記錄的數(shù)據(jù)是()
某船公司開始開展國際遠(yuǎn)洋拖航業(yè)務(wù),對有關(guān)拖航檢驗的規(guī)定不熟悉,在申請常規(guī)駁船的拖航檢驗前向驗船師咨詢有關(guān)拖航檢驗的規(guī)定。驗船師詳細(xì)告知了拖航中駁船上必須配備的信號設(shè)備,請問以下關(guān)于信號設(shè)備配備的要求哪些是正確的()
某驗船師對一艘客船進(jìn)行檢驗,船東要求更換原有應(yīng)急電源(蓄電池組)為發(fā)電機(jī)。簡述客船應(yīng)急電源安裝位置要求。
簡述客船消防員裝備的增配要求。
簡述可用在貨船上的3種生活污水系統(tǒng)?