A、確認(rèn)船員艙室的布置和設(shè)備的配備
B、確認(rèn)船員艙室的布置
C、確認(rèn)船員艙室的設(shè)備的配備
D、確認(rèn)船員艙室的數(shù)量
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A、初次檢驗(yàn)
B、附加檢驗(yàn)
C、年度檢驗(yàn)
D、中間檢驗(yàn)
A、2
B、4
C、5
D、長期有效
A、船首型為尖頭、船尾型方型、船底型為平底,則系數(shù)C=0.8×0.95×0.98
B、船首型為尖頭、船尾型雪橇型、船底型為尖底,則系數(shù)C=0.95×0.8×0.94
C、船首型為平頭、船尾型方型、船底型為尖底,則系數(shù)C=0.8×0.90×0.96
D、船首型為平頭、船尾型巡洋艦型、船底型為圓底,則系數(shù)C=0.85×0.90×0.96
A、0.5
B、0.52
C、0.54
D、0.56
最新試題
簡述可用在貨船上的3種生活污水系統(tǒng)?
對于GMDSS備用電池的說法,哪些是正確的()
某驗(yàn)船師在對一艘5000總噸的國際航行貨船進(jìn)行特別檢驗(yàn)時(shí),發(fā)現(xiàn)船舶實(shí)際狀況與圖紙不符合,在原艇甲板后部多出一個(gè)全封閉的甲板室。船員解釋該房間是新加裝作為物料間使用的,驗(yàn)船師遂要求重新修改該船噸位數(shù)據(jù),請問下述有關(guān)船舶噸位的哪些陳述是錯(cuò)誤的()
對一艘新建的國際航行3500總噸普通干貨船航行試驗(yàn)期間,船廠認(rèn)為測定備于船上供船長或制定的人員使用的船舶操縱性能結(jié)果的試驗(yàn),驗(yàn)船師可不必參與。驗(yàn)船師則認(rèn)為該試驗(yàn)也是SOLAS公約規(guī)定的項(xiàng)目,同樣應(yīng)參與試驗(yàn)并驗(yàn)證其數(shù)據(jù)。該試驗(yàn)需記錄的數(shù)據(jù)是()
某驗(yàn)船師對一艘客船進(jìn)行檢驗(yàn),船東要求更換原有應(yīng)急電源(蓄電池組)為發(fā)電機(jī)。簡述客船應(yīng)急電源安裝位置要求。
簡述水密及風(fēng)雨密的定義。
驗(yàn)船師在對某船廠在建的散貨船進(jìn)行例行巡檢,該船正處于電纜敷設(shè)、接線及電氣設(shè)備安裝階段,在巡檢中,驗(yàn)船師與船廠質(zhì)檢人員一起關(guān)注了以下現(xiàn)象,并進(jìn)行了交流。請問以下哪些現(xiàn)象符合公約、規(guī)范和工藝要求()
對某營運(yùn)集裝箱船進(jìn)行船上救生衣檢查,應(yīng)如何進(jìn)行()
根據(jù)SOLAS,貨船救生衣的配備應(yīng)遵循下列哪些原則()
對于配備分流系統(tǒng)的油船,在進(jìn)行防止油類污染檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)核查分流系統(tǒng)的操作須知,該須知可包含在船舶下列哪些文件中()