水害搶修時(shí)，干線鐵路應(yīng)按照（）的原則。

以下關(guān)于曲線規(guī)矩最大加寬和遞減的規(guī)定說法正確的是（）

線路標(biāo)志標(biāo)記日常管理及注意事項(xiàng)包括（）

在調(diào)高墊板作業(yè)時(shí)，正確的是（）

工電聯(lián)整應(yīng)貫徹設(shè)備等級管理理念，按照（）的原則，結(jié)合道岔維修周期、結(jié)合部設(shè)備實(shí)際狀態(tài)合理制定年、月度聯(lián)合整治計(jì)劃。

工電聯(lián)整實(shí)行“聯(lián)合檢查、（）”的聯(lián)合管理制度。

混凝土寬軌枕的技術(shù)要求有（）

當(dāng)膠接絕緣接頭出現(xiàn)影響信號故障時(shí)，工務(wù)檢查的重點(diǎn)包括（）

線路允許速度的上報(bào)、審查或批準(zhǔn)須由（）等相關(guān)部門會簽。

使用敞車卸料時(shí)，開關(guān)車門宜使用拉門繩，作業(yè)完畢應(yīng)關(guān)（），插牢銷子和搭扣。