多項選擇題安放龍骨日期為2012年3月15日,船長為82m的沿海航行貨船,船上應(yīng)備有必要的可靠資料,以使船長能在各種營運情況下通過迅速而簡便的方法得到有關(guān)船舶穩(wěn)性的準確指導(dǎo)。這些資料應(yīng)包括:()

A、符合有關(guān)要求的最小營運初穩(wěn)性高度(GM)對吃水的關(guān)系曲線,或相應(yīng)的最大許用重心高度(KG)對吃水的曲線,或與這些曲線等效的其他資料
B、有關(guān)橫貫浸水裝置的操作說明
C、破損后維持穩(wěn)性所必需的所有其他數(shù)據(jù)和輔助措施
D、船舶最小干舷計算資料


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

3.多項選擇題驗船師對船長為58m的沿海航行貨船進行建造檢驗,量得該船艏升高甲板上的風雨密艙口圍板在甲板上的高度為300mm,驗船師認為該風雨密艙口圍板高度不滿足要求,理由為:()

A、該艙口位置為“位置1”
B、該艙口位置為“位置2”
C、該艙口圍板在甲板上的高度不能小于400mm
D、該艙口圍板在甲板上的高度不能小于600mm

4.多項選擇題船舶檢驗機構(gòu)有為國家把好()的安全技術(shù)質(zhì)量關(guān)的法定義務(wù)。

A、船舶
B、海上設(shè)施
C、船運集裝箱
D、相關(guān)船用設(shè)備

5.多項選擇題一艘在建沿海航行油船,船長118米,總長127.6米,救生艇艇長9.5米。順船舷降落的救生艇存放位置在以()情況下,將會因船舶檢驗質(zhì)量問題出現(xiàn)的缺陷項而導(dǎo)致船舶被滯留。

A、救生艇尾端距推進器前方9米
B、救生艇尾端距推進器前方8米
C、救生艇尾端距推進器前方14米
D、救生艇尾端距推進器前方16米

最新試題

船廠設(shè)計人員向某船級社驗船師咨詢有關(guān)公約設(shè)置臨時應(yīng)急電源的相關(guān)要求。SOLAS公約要求,應(yīng)設(shè)有一獨立的應(yīng)急電源,可以是一臺發(fā)電機或一蓄電池組,以及視情況設(shè)置臨時應(yīng)急電源,臨時應(yīng)急電源應(yīng)由設(shè)置于應(yīng)急時便于使用處所的蓄電池組組成。關(guān)于貨船臨時應(yīng)急電源的設(shè)置要求,以下哪些說法是錯誤的()

題型:多項選擇題

驗船師對5000GT某輪進行年度檢驗時,發(fā)現(xiàn)該輪配備的兩只雷達應(yīng)答器分別存放在駕駛室的左右每口位置,驗船師要求船上將其中一只雷達應(yīng)答器存放在救生艇上,問驗船師要求是否正確,并說明原因?

題型:問答題

對某營運集裝箱船進行船上救生衣檢查,應(yīng)如何進行()

題型:多項選擇題

一艘國際航行的法定船長為120米的油船,如果不選擇船尾自由降落下水救生艇,則SOLAS公約對其救生艇筏的配備是如何規(guī)定的?

題型:問答題

一艘1500總噸國際航行船舶的壓縮空氣系統(tǒng)圖紙,在進行審批過程中,發(fā)現(xiàn)主空壓機出口有直接通往主機啟動空氣管的旁通管路,認為這種布置不能滿足SOLAS公約的有關(guān)規(guī)定,要求圖紙設(shè)計單位根據(jù)公約要求重新設(shè)計后送審,請問該系統(tǒng)應(yīng)滿足下列哪些要求()

題型:多項選擇題

國際防止油污證書(COP)初次檢驗時,下述對15ppm艙底水報警裝置可操作性及核查其有效性描述正確的是()

題型:多項選擇題

周期性無人值班機器處所應(yīng)設(shè)有報警系統(tǒng)已指示任何需要注意的故障,此報警系統(tǒng)應(yīng)滿足什么要求?

題型:問答題

對于周期性無人值班機器處所的船舶,SOLAS要求在駕駛室具有以下對推進裝置的控制功能()

題型:多項選擇題

對于GMDSS備用電池的說法,哪些是正確的()

題型:多項選擇題

某500總噸及以上國際航行船舶,應(yīng)急消防泵海水箱無法布置在機器處所的外部,在滿足什么條件下允許應(yīng)急消防泵的海水箱布置在機器處所內(nèi)。

題型:問答題