為保證粗汽油干點合格，一般可先打冷回流來壓分餾塔頂溫度，如仍不能控制，則可調(diào)節(jié)頂循返塔溫度和頂循量。

只有在垂直管路上的流動特性中才能出現(xiàn)噎塞現(xiàn)象。

輔助燃燒室一次風是進入爐膛提供燃料燃燒需要的氧。

反應(yīng)溫度越高，焦炭產(chǎn)率越大。

穩(wěn)定塔進料溫度變化，對液化氣中C5以上含量不產(chǎn)生影響。

提升管設(shè)置了快速分離裝置，這樣，縮短了反應(yīng)時間，減少了二次反應(yīng)。

由于催化劑循環(huán)量的增加，使待生劑和再生劑的碳差減小，相應(yīng)提高了催化劑有效活性中心而使反應(yīng)的轉(zhuǎn)化深度提高。

在任何生產(chǎn)事故情況下，都要注意不能發(fā)生兩器催化劑相互壓空的情況。

降低單程轉(zhuǎn)化率，可以適當提高液化氣的收率。

催化裂化反應(yīng)與熱裂化都是正碳離子反應(yīng)機理。