單項(xiàng)選擇題鋼質(zhì)零件的熱處理的汽車上得到廣泛應(yīng)用，半軸、連桿、齒輪等零部件一般均采用（）處理。

A.退火
B.回火
C.正火
D.調(diào)質(zhì)


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1.單項(xiàng)選擇題決定蓄電池內(nèi)阻的主要因素是（）。

A.正負(fù)極板的電阻
B.絕緣網(wǎng)狀隔板的實(shí)際電阻
C.放電電流形成的電阻
D.電解液形成的電阻

2.單項(xiàng)選擇題傳動(dòng)軸上零件磨損、變形或安裝不當(dāng)會(huì)使傳動(dòng)軸的臨界轉(zhuǎn)速（）。

A.或高或低變化，造成更嚴(yán)重破壞
B.不變化
C.降低
D.提高

3.單項(xiàng)選擇題主減速器使用的軸承為（）軸承。

A.向心球式
B.推力球式
C.向心推力滾子式
D.滾針式

4.單項(xiàng)選擇題在電子點(diǎn)火系統(tǒng)中，點(diǎn)火提前角由（）決定。

A.蓄電池電壓和發(fā)動(dòng)機(jī)水溫
B.使用汽油的牌號(hào)
C.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷大小
D.以上三者均是

5.單項(xiàng)選擇題汽車側(cè)滑的原因是（）。

A.前束是否適當(dāng)
B.前軸是否變形
C.前束與前輪外傾角配合是否適當(dāng)
D.轉(zhuǎn)向主銷內(nèi)傾與后傾配合是否適當(dāng)

6.單項(xiàng)選擇題不符合機(jī)動(dòng)車整車大修竣工驗(yàn)收技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的是（）。

A.使用單位必須嚴(yán)格執(zhí)行汽車走合的規(guī)定
B.有關(guān)修理的資料，應(yīng)由承修單位負(fù)責(zé)填寫，隨車移交送修單位
C.不論送修時(shí)汽車裝備狀況如何，均應(yīng)配備齊全
D.在保修期限和保修范圍內(nèi)，出現(xiàn)任何故障，應(yīng)由承修單位負(fù)責(zé)修復(fù)

9.單項(xiàng)選擇題在齒輪傳動(dòng)中，采用（）方法，可防止或減輕嚙合的兩齒輪齒面之間的膠合失效現(xiàn)象。

A.增大模數(shù)
B.降低齒高
C.增大滑動(dòng)系數(shù)
D.使嚙合兩齒輪材料不相同

10.單項(xiàng)選擇題某輛車裝有ABS系統(tǒng)，在作緊急制動(dòng)試驗(yàn)時(shí)，制動(dòng)踏板有明顯脈動(dòng)感，這表明（）。

A.回油壓力波動(dòng)
B.油泵工作不良
C.電磁閥工作不良
D.屬正?，F(xiàn)象