A.0.6~0.9V
B.0.3V以下
C.12V
D.0V
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A.沒(méi)有變化
B.變高
C.變低
D.以上都不正確
A.含鉛汽油
B.進(jìn)、排氣系統(tǒng)的密封部位使用硅基密封膠
C.以上都正確
D.以上都不正確
A.曲軸位置傳感器失效
B.氧傳感器失效
C.以上都正確
D.以上都不正確
A.試燈
B.外液晶顯示萬(wàn)用表
C.MIL(儀表盤(pán)的故障指示燈)
D.手提式診斷儀
E.C和D
F.B和D
A.試驗(yàn)電動(dòng)汽油泵是否轉(zhuǎn)動(dòng)
B.從MIL讀取故障碼
C.可以調(diào)節(jié)汽油壓力
D.以上都正確
E.以上都不正確
A.3,2,4和2共4個(gè)
B.32和42共2個(gè)
C.3242共1個(gè)
D.以上都正確
E.以上都不正確
A.診斷儀
B.儀表盤(pán)上的故障指示燈
C.試燈
D.以上都正確
E.以上都不正確
A.應(yīng)更換該元件
B.應(yīng)先檢查該元件的線束接頭狀態(tài)
C.以上都正確
D.以上都不正確
A.防止操作者被計(jì)算機(jī)內(nèi)的高壓電擊傷
B.防止RAM中的存儲(chǔ)內(nèi)容丟失
C.以上都正確
D.以上都不正確
A.汽油壓力調(diào)節(jié)閥泄漏
B.氣缸壓力過(guò)低
C.電動(dòng)汽油泵驅(qū)動(dòng)電流過(guò)大
D.汽油噴射器堵塞
E.以上都正確
F.以上都不正確
最新試題
最簡(jiǎn)單檢查發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)故障方法是()
進(jìn)氣溫度傳感器的分類有()
潤(rùn)滑系統(tǒng)故障引起燃?xì)廨啓C(jī)滑油量消耗過(guò)大的原因有()
廢氣再循環(huán)(EGR)系統(tǒng)用于降低廢氣中的()的排出量。
點(diǎn)火系統(tǒng)無(wú)高壓火的故障原因是()。
原地打方向時(shí)會(huì)有“吱吱”異響,可能是()損壞。
氧傳感器按照引線方式來(lái)分分為()
車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中,()網(wǎng)絡(luò)主要用于導(dǎo)航、車載音響、車載電話等信息娛樂(lè)系統(tǒng)。
()膠套損壞漏油會(huì)直接導(dǎo)致方向跑偏。
現(xiàn)代汽車上,汽車儀表還需要裝置穩(wěn)壓器,專門(mén)用來(lái)穩(wěn)定儀表電源的(),抑制波動(dòng)幅度,以保證汽車儀表的精確性。