A.兩前輪輪胎氣壓不均勻或輪胎直徑不等
B.前束過大或過小
C.前鋼板彈簧撓度不等
D.車架變形,鉚釘松動
E.減振器失效或折斷
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A.當行星齒輪公轉(zhuǎn)不自轉(zhuǎn)時,左右兩側(cè)車輪直線行駛,沒有轉(zhuǎn)速差
B.當行星齒輪既自轉(zhuǎn)又公轉(zhuǎn)時,則左右兩側(cè)車輪轉(zhuǎn)速相同,但旋向相反
C.當行星齒輪既自轉(zhuǎn)又公轉(zhuǎn)時,則車輪兩側(cè)存在轉(zhuǎn)速差,汽車在轉(zhuǎn)彎行駛
D.左右兩半軸與行星齒輪固連一起
E.普通行星齒輪差速器在行星齒輪沒有自轉(zhuǎn)時,總是將扭矩M0平均分配給左右兩半軸車輪
A.軸承磨損松曠
B.齒輪間不正常嚙合
C.第一軸齒輪的潤滑油過多
D.常嚙合齒輪副磨損過多
E.一、二軸不同心
A.第一軸與第二軸固連
B.倒擋是依靠兩對齒輪傳動副組成
C.中間軸常嚙合齒輪一般與中間軸固連
D.第二軸接離合器的從動軸
E.變速器一般具有自鎖、互鎖,以及倒檔鎖三種裝置
A.離合器踏板自由行程過小或沒有
B.離合器踏板行程過大
C.壓盤彈簧過軟或折斷
D.壓盤彈簧過硬
E.磨擦片磨損彎薄,老化,或沾有油污
A.點火初級線圈
B.點火次級線圈
C.點火白金
D.火花塞
E.分電器
最新試題
每臺增壓器隨機配備有一套專用工具,在拆卸時要予以充分利用。
增壓器的目的在于增加充氣量、提高功率、改善經(jīng)濟性、改善排放。
當水箱溫度傳感器檢測到水箱溫度低于閾值時,風扇繼電器結(jié)合,風扇電機停止工作。
低轉(zhuǎn)速時保持一定的排氣背壓可以提高低速時的()。
將廢氣分析儀的探頭插入排氣管口,讀取廢氣中的HC值,然后將發(fā)動機加速到2500rmin,再讀取HC值,若HC值降低,則表示排氣阻力過大。
與風扇運行相關(guān)的因素是水箱溫度,而水箱溫度與發(fā)動機水溫沒有直接關(guān)系。
以下不屬于氣門密封性的檢查方法的是()。
壓縮機卡住不能轉(zhuǎn)動通常是潤滑不良或沒有潤滑。
有卡滯或關(guān)閉不嚴的節(jié)溫器應拆下清洗或修復,不可繼續(xù)使用。
運轉(zhuǎn)中清洗廢氣渦輪只有水洗法。