填空題電空制動(dòng)控制器過充位時(shí)仍需接通導(dǎo)線()使緩解電空閥得電。
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簡(jiǎn)述開關(guān)板的檢修要求
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試述分配閥的分解流程
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調(diào)壓閥最容易破損的部位是(),此外是()彈簧。
題型:填空題
緊急閥緊急勾貝分別設(shè)有孔Ⅰ、孔Ⅱ、及孔Ⅲ,它們分別起什么作用?孔Ⅲ為什么由原來(lái)的設(shè)計(jì)φ1.5改為φ1.2,其主要目的是為什么?
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列車運(yùn)行過程中,一般在什么情況下制動(dòng)機(jī)需要轉(zhuǎn)空氣位操作?
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為什么將大閘手柄放在“制動(dòng)”位瞬間回“中立”位,均衡風(fēng)缸的壓力不但不會(huì)繼續(xù)減壓,反而會(huì)自行緩解,試從電路上說明之。
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均衡風(fēng)缸壓力是如何通過中繼閥模板控制列車管的充排風(fēng)的?
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分配閥在車輛上正逐步取代三通閥,而分配閥比三通閥更具有哪些優(yōu)越性?
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單機(jī)運(yùn)行時(shí),本務(wù)機(jī)車為什么要關(guān)閉156塞門,而重聯(lián)機(jī)車為什么要打開156塞門,試從原理上加以說明。
題型:?jiǎn)柎痤}
為何要設(shè)置總風(fēng)遮斷閥?如何使總風(fēng)遮斷閥關(guān)閉?
題型:?jiǎn)柎痤}