總風遮斷閥是控制總風向列車管充風的一道重要關(guān)口，它的開斷取決于（）。

單機運行時，本務機車為什么要關(guān)閉156塞門，而重聯(lián)機車為什么要打開156塞門，試從原理上加以說明。

電空位操縱，小閘置“制動”位，同時下壓手把，會出現(xiàn)什么情況？

造成空壓機電機轉(zhuǎn)不動可能的主要原因有哪些？

試述分配閥的分解流程

列車運行過程中，一般在什么情況下制動機需要轉(zhuǎn)空氣位操作？

簡述開關(guān)板的檢修要求

試述氣閥柜各種風管路、塞門檢修流程

電空制動控制器的動靜觸頭共有幾層，正常運用了哪幾層，未使用的幾層有何作用？

分配閥主閥部主勾貝在制動位時當工作風缸向容積室充風后壓力下降后，與列車管壓差平衡時，是什么力使模板勾貝下移，從而通過什么閥遮斷了工作風缸通r1的通道，從而形成了制動后的保壓位。