試述分配閥的分解流程

列車運行過程中，一般在什么情況下制動機需要轉(zhuǎn)空氣位操作？

試述單塔式風源凈化裝置濾清筒、干燥塔、折角、截斷塞門的作用是什么？

為什么將大閘手柄放在“制動”位瞬間回“中立”位，均衡風缸的壓力不但不會繼續(xù)減壓，反而會自行緩解，試從電路上說明之。

調(diào)壓閥最容易破損的部位是（），此外是（）彈簧。

均衡風缸壓力是如何通過中繼閥模板控制列車管的充排風的？

258緩解電空閥下閥口連接的是（）管，上閥口連通的則是（）管(制動電空閥)。

緊急閥緊急勾貝分別設(shè)有孔Ⅰ、孔Ⅱ、及孔Ⅲ，它們分別起什么作用？孔Ⅲ為什么由原來的設(shè)計φ1.5改為φ1.2，其主要目的是為什么？

簡述開關(guān)板的檢修要求

三通閥所謂的三通是指列車管通副風缸、副風缸通（）、制動缸通（）。